Zafira Klub Polska

Krawiec pisze:popatrz na przebiegi tych aut w DE czy FR to zrozumiesz

Z przebiegami 120-200 tys km kosztują w Niemczech od 3700 Euro, więc policz ile wyjdzie w PL.

Kierownica obszyta w Polsce.

Krawiec pisze: jakie za tanie? wyposażenie nazwijmy to biedne... więc cena za duża?
manulana klima, brak pdc, dds, grzania, półskóry, itp...

Popatrz na ceny tych aut w Niemczech to zrozumiesz.

Czerwone lakiery straszliwie blakną na słońcu, dlatego często wymagają polerki.
Sprowadzając takie auto handlarze pierwsze co robią to kierują auto do stodoły na polerkę.

Auto za tanie wiec musi być jakiś szkopuł.

Skóra na kierownicy też swoje przeszła.

No ogólnie ceny tych aut strasznie się trzymają w cenie, ogłoszenia diesla znajdzie czasem za 12tys, a benzyna oscyluje w przedziale 18-22tys za te roczniki :shock: Też mnie to zastanawia, że ceny diesli spadły na łeb do poziomu Astry H a benzynowe 1.8 trzymają cenę na poziomie tych z zeszłego roku.

Przebieg spokojnie x2 albo i x3.

W 1.6 grzechotały też klapy w kolektorze ssącym, sprawdź czy to nie ta usterka.

Ja celowo zmienilem bat na krótki i nie mam problemu z odbiorem poza miastem.

Sprawdzisz poduszki silnika i skrzyni a skończy się wymianą dwumasy.

Pamiętajcie tylko o dostosowaniu prędkości auta przy której będziecie wymuszać pracę danego maksymalnego biegu aby była ona dostosowana do prędkości z jaką można jechać na danym biegu aby nie uszkodzić skrzyni.

Nie masz czasem wpiętej jakiejś ładowarki ani zasilacza który jest made in china?

To auto ma zwykłą klimatyzację, czyli środkowym pokrętłem nastawiasz temperaturę wg. własnego odczucia. Układ tego nie kontroluje.

Nie wiem dlaczego tak wszyscy się strasznie boją tych kół zmiennej fazy, koszt to 700zl na około 80-150 tyś km to przecież jeszcze nie wydatek. Mam teraz już drugiego XERa i 0 problemów z kołami a zapowiada się 3cie auto z tym oczywiście silnikiem Daj link do kół za 700 zł a już zamawiam 10 komplet...