Zafira Klub Polska

Kolego jarecki u nos sie godo zgrzypi. ;-) ale jak pobujam tyłem to też skrzypi. :-)

Dzisiaj sprawdzilem i zgrzypi jak bujam tyłem na boki.

Właśnie skończyły mi się pomysły co może być powodem zgrzypienia dobiegającego z okolic prawej części bagażnika. Klapa regulowana na odbojnikach na wszelkie sposoby, zamek tak samo. Nasmarowane w klapie co tylko się dało. Dokręcone koło zapasowe, wszystkie gumki na klapie schowka w bagażniku są a kl...

Wczoraj tak się zastanawiałem, ze skoro już trzeci raz mam zablokowany wybierak to czy w nim nie jest problem? Czy zgrzyt przy redukcji z 3 na 2 zawsze powoduje uszkodzony wysprzęglik czy tez może mieć na to wpływ niesprawny wybierak?

Perypetii ze skrzynią ciąg dalszy. :-( Nie wiem czy to nie zbieg okoliczności ale po wymianie oleju to już jakaś masakra. Wymiana oleju nie pomogła na zgrzyt po wrzuceniu drugiego biegu a pojawiły sie kolejne problemy. Już trzeci raz skrzynia mi się zablokowała podczas zmiany biegów. Po pierwszym za...

A te z blokadą i bez są takie same? Muszę wymienić więc kupiłbym już te bez blokady. Kolejny genialny pomysł opla tak jak manetka kierunków czy brak wskaźnika temp.

A w którą stronę się to odblokowuje? Kręciłem w kierunku jak na zdjęciu i szło w miarę lekko. Podkręciłem grzybek i chcąc zabblokować to już tak lekko nie szło. Niestety coś się wyłąmało w środku i już nie trzyma.

tOmki pisze:Są 2 rodzaje odbojników: jedne po prostu wkręcasz lub wykręcasz i drugie które na początku trzeba odblokować i dopiero później można regulować.

Na to wychodzi, że mam te drugie. W odróżnieniu od tych całych gumowych w AG te są plastikowe i tylko grzybek mają gumowy. Jak odblokować te odboje?

Sorki za odgrzanie kotleta ale w jaki sposób regulowałeś te odbojniki? Jak w mojej poprzednie AG wkręcały się bezproblemowo tak w mojej aktualnej ZB ani drgnął. Widać gwint ale nie da rady ani w jedną ani w drugą stronę kręcić.

Sęk w tym, że lewy kierunek działa bardzo kapryśnie. 3 mignięcia działają ok zaś ciągłe miganie raz chwyci a innym razem mignie pojedynczo.

Podbijam temat ponieważ w mojej ZB też mam taki sam problem z lewym kierunkowskazem.

Spotkał się ktoś z opornie działającym przyciskiem zwiększania prędkości na manetce tempomatu? Wyłączanie tempomatu jak i przycisk zmniejszania prędkości działają bez problemu. Przycisk zwiększania prędkości działa tak jakby coś mu w środku haczyło.

A ile wchodzi oleju do skrzyni biegów silnika jak w moim profilu?

Dzięki za foty.
Ja dla wygody wykręciłem też boczne szyny po których jeździ kanapa.
Pół dnia poświęcone ale efekt końcowy na plus.
Niemiec nawet zostawił na dobre piwo 2,5 €

Tapicer zaśpiewał 350zł. Używka kupiona za 80 zł i czeka aż mnie wena najdzie.