Zafira Klub Polska

1300 zł

No i już po remoncie: Uszczelka głowicy, Uszczelki zaworowe, Zawór, Zymmer 2 szt Nakrętki, Uszczelki kolektora i głowicy, Śruby głowicy, Czujnik położenia wału, Planowanie głowicy. Wypalone było gniazdo zaworowe. Dziś jeszcze regulacja gazu no i testy. Zafira przywrócona do jazdy. Teraz dolewka olej...

No nie mam wyjścia, najlepsze że po zmianie na olej 10w40 zaczął brać więcej i ostatnimi czasy dolewałem już 2 litry na 1000 km. :-)

No i ciąg dalszy przygód. Brak kompresji cylinder 3. Remont przedemną, o kosztach i zakresie dam znać.. Zafira za dobra jest by z niej zrezygnować :-)

Objaw następujący. Po włączeniu klimy na jałowym biegu obroty silnika zaczynają skakać od 1600 do 500 i tak cały czas, przy wrzuceniu biegu silnik dławi się i ta sama historia, skoki obrotów. Po raz pierwszy jak się z tym spotkałem, następnego dnia pojawił się wyciek płynu chłodniczego z pompy wody....

No to kolejna aktualizacja. Włączam klimatyzację i wahanie obrotów od 500 do 1500, nie ciągnie, dławi się. Póki co nie używam klimy. Sprężarka wymieniona, więc jest nowa. Co to może być?

Razem z pompą wody i paskiem pk? U mnie z pompą wody i kpl rozrząd i pasek pk wyszło 750 zł.

No i kolejna aktualizacja, niepokojące odgłosy które dochodziły z okolic alternatora okazały się dźwiękiem uszkodzonej pompy wody, czyli pozostaje mi wymiana rozrządu. A że ostatnia była przy 190 tyś km to chyba nie ma wyjścia. Koszt 750 zł z robocizną, to uczciwa cena?

No to aktualizacja, olej zmieniony na 10W40 MOTUL 6100 SYNERGIE+ przebieg 244600 :-). Autko prawie niezawodne, z rzeczy które zrobiłem: - wymiana kompresora klimatyzacji w sumie 980 zł. Z rzeczy które muszę zrobić to wymiana alternatora, i tutaj pytanie, jaki? 12V na 70A Czy 12V na 100 A Czy 12V na ...

To co teraz mnie czeka? Ile mogę pojeździć dolewając te 600-800 ml na każdy 1000 km. Czy czymś to grozi?

Oj tam dużo, norma to okolice 0.6L na 1000 km, więc póki co nie zamierzam dramatyzować. Przebieg to 241 tyś więc cudów nie oczekuję. Póki co Zafira po wymianie świec nie zawodzi. Pozdrawiam rozbawionego kolegę cray123

No więc przejechane już 450 km na nowych świecach póki co bez błędu. Olej bierze około 800 ml na 1000 km, myślę że nie ma tragedii. Jedzie jak należy. Kolejne koszty mam nadzieję dopiero za 2000 km przy wymianie oleju i filtrów a potem w styczniu przy wymianie zbiornika LPG :-)

Aktualnie dolewam Platinum Classic 5w40 Orlen. Chcę przejechać 1000 i sprawdzić dokładnie ile ubyło. Czy zmiana na 10W40 może w czymś pomóc?

No i świece dwu elektrodowe Bosch wymienione na jedno elektrodowe BOSCH 0 242 235 666. Silnik odpala i póki co pracuje równo. Sworzeń lewy LEMFÖRDER wymieniony. Okazuje się że poprzedni to oryginał nitowany, czyli 240 tyś zrobione na jednym komplecie. Trwa obserwacja ile oleju pobiera i za 3 tyś wym...

No to zaczynamy się poznawać i:
P 0170
P 0420
P 0301
P 0303
Nie jestem zachwycony, ale w poniedziałek umówiony jestem na wymianę świec. Hmmm tylko jaki numer świec wziąć? Po wykasowaniu błędów oczywiście autko śmiga jak dawniej. Mam nadzieję że wymiana świec wystarczy :-)