Zafira Klub Polska

niestety niezależnie od regulacji nic z tego

też nie ten trop 1:)

Dziadek13 pisze: ↑04 kwie 2021, 17:28 Sprawdź czujnik przy hamulcu ręcznym.

kontrolka ręcznego działa tak jak powinna, nie ma żadnych dziwnych objawów, wymieniłem oba czujniki i dalej to samo

miesiąc temu jeszcze raz wymieniłem wężyki ciśnienia, wyczyściłem egr i był spokój autko śmigało do dziś, dziś znów wpada w tryb awaryjny błąd p0400, co najlepsze: jadę 2-3 km auto działa normalnie, wskakuje błąd, auto dostaje muła, wystarczy, że wyłączę zapłon i auto przez kolejne 2-3 km jedzie nor...

Witajcie problem jest tego typu w aucie non stop po włączeniu zapłonu świeca światła stop, na wyłączonym zapłonie wszystko działa normalnie zapalają się i gasną pod pewldalem, jak tylko włączę zapłon lub silnik to świeca cały czas, czujniki pod pedałem wymieniłem 2 razy zero poprawy, co ciekawe jak ...

ok zamówiłem ten z twojego polecenia, pomierzymy ciśnienia i napiszę, kupiłem też nowy ten mały elektrozawór

ok, jeśli go zaślepię to rozumiem, że klapki będą w pozycji otwartej? bez wpływu na jazdę? bez błędów?

Dodano po 3 minutach 18 sekundach:
https://allegro.pl/oferta/tester-mierni ... 5750796058

taki wakuometr wystarczy?

czyli ten emulator się sprawdza? a jak z tą sztanglą od klapek którą steruje siłownik? powinna się ruszać czy nie ?

<r>kupię wakuometr i pomierzę, klapka zostaje jakby w pozycji otwartej, ale diabeł wie co się dzieje podczas jazdy, tym bardziej, że niekiedy błędu nie było, aż do zgaszenia silnika. w sumie z tym siłownikiem klapek muszę koniecznie zobaczyć i rozebrać. Masz jakieś doświadczenia w tych emulatorach z...

<r>No właśnie, kojarzę Cię z kilku tematów chyba nawet na forum vectry, uważasz że emulator z allegro jest czegoś wart? słyszałem różne opinie, a jednak to 250pln, muszę zakupić wakuometr, ale jak rozebrałem ten grzybek od klapy gaszącej, bo ona też nie działa - podejrzewam zawór sterujący grzybkiem...

poczytałem bardzo dużo, egr na błysk wyczyszczony chodzi pod palcami jak nówka, a się zacinał, myślałem, że to był powód ale po 50-60 km problem wrócił, przepływka podmieniona na sprawną i bez efektu

problem jaki mnie spotkał to błąd p0400-64, autko wpada w tryb awaryjny, nie ma mocy jedzie do 3000 obrotów, niekiedy błąd da radę wykasować i auto jedzie normalnie, innym razem cały czas w trybie awaryjnym. Egr elektryczny wyczyszczony, chodzi pod ręką luźno i bez zacinania, co ciekawe czasami błąd...