![Obrazek](http://images78.fotosik.pl/856/d61664aa9f96f5damed.jpg)
po zdemontowaniu lampki zostaje nam taka oto kostka czyli stały "+" i masa po otwarciu drzwi lub pociągnięciu włącznika świateł mijania
![Obrazek](http://images77.fotosik.pl/856/c86d927701226f49med.jpg)
ja zaopatrzyłem się w taką oto lampkę, tutaj foto z przymiarki czy pasuje do otworu
![Obrazek](http://images77.fotosik.pl/856/d5a5c02ccd8b6be1med.jpg)
od spodu lampka wygląda następująco
![Obrazek](http://images77.fotosik.pl/856/89fee7e27c82d0c1med.jpg)
jako że zafira nie posiada "stałej" masy w lampce konieczna jest operacja jej dorobienia, z racji że posiadam pocięte wiązki z różnych aut udało się dopasować do istniejącej kostki potrzebny pin, który będzie naszą masą
![Obrazek](http://images75.fotosik.pl/854/0d89a47f471f7082med.jpg)
przeszczepiony przewód łączymy ze stała masą od wiązki lampek. które są z tłu kabiny bo one posiadają dwa tryby pracy: drzwi i włącznik świateł oraz na stałe jak to się mówi do czytania. połączenie lutujemy następnie izolujemy
![Obrazek](http://images78.fotosik.pl/856/c4f23549b4a302c3med.jpg)
kiedy mamy załatwioną sprawę stałej masy we wiązce zabieramy się za kosmetyczną przeróbkę samej lampki, ja zamiast dorabiać drugi przewód, który byłby "+" dla lampek do czytania postanowiłem zrobić zworkę w samej lampce na płytce, dwa pierwsze piny od prawej strony
![Obrazek](http://images77.fotosik.pl/856/7e7824bc46bd2f47med.jpg)
kiedy mamy już wszystko gotowe podpinamy kostkę do lampki montujemy ją w otworze podsufitki i testujemy
![Obrazek](http://images78.fotosik.pl/856/c5b125295232daa3med.jpg)
![Obrazek](http://images78.fotosik.pl/856/a22b070391baedd3med.jpg)
![Obrazek](http://images78.fotosik.pl/856/664ac0c7c9973e16med.jpg)
podsumowując nasze działania: koszt w moim przypadku to 20zł za lampkę resztę potrzebnych materiałów posiadałem, modyfikacja wykonana w zafirze z roku 2003/2004