![:/](./images/smilies/icon_curve.gif)
Więc do dzieła. Będziemy potrzebować imbusa nr 5 i klucza nr 8 najlepiej na grzechotce.
Demontaż rozpoczynamy od wyjęcia zawleczki trzymającej podłokietnik na miejscu.
![Obrazek](http://i52.photobucket.com/albums/g8/marwisn/1-13.jpg)
W tym celu używamy czegoś długiego czym możemy zahaczyć lub chwycić zawleczkę.
![Obrazek](http://i52.photobucket.com/albums/g8/marwisn/2-11.jpg)
![Obrazek](http://i52.photobucket.com/albums/g8/marwisn/3-9.jpg)
Podłokietnik wyjmujemy pociągając go „od fotela”. Proponuje złożyć fotel pasażera, będzie łatwiej.
![Obrazek](http://i52.photobucket.com/albums/g8/marwisn/4-7.jpg)
Czas dobrać się do fotela. Chwytamy za rant plastikowej osłony tyłu fotela i delikatnie ciągniemy. Trzyma się on na czterech zatrzaskach. Trzeba to robić z wyczuciem ponieważ łatwo je połamać.
![Obrazek](http://i52.photobucket.com/albums/g8/marwisn/5-6.jpg)
Po odchyleniu tyłu fotela musimy zdjąć prawą stronę tapicerki fotela z jego ramy. W tym celu łapiemy za krawędź tapicerki i ciągniemy „do wnętrza” fotela. Jak poczujemy luz pociągamy w bok i zdejmujemy z krawędzi ramy. Tapicerkę musimy zdjąć do samego dołu.
![Obrazek](http://i52.photobucket.com/albums/g8/marwisn/6-5.jpg)
![Obrazek](http://i52.photobucket.com/albums/g8/marwisn/7-5.jpg)
Teraz czas zdemontować mechanizm. W tym celu odkręcamy trzy nakrętki widoczne w prawym boku fotela.
![Obrazek](http://i52.photobucket.com/albums/g8/marwisn/8-5.jpg)
![Obrazek](http://i52.photobucket.com/albums/g8/marwisn/9-4.jpg)
Zdejmujemy blachę i widzimy nasz mechanizm. Odchylamy poluzowaną tapicerkę i wyjmujemy mechanizm. Jeżeli mamy nowy mechanizm to montujemy w miejsce starego i mamy spokój
![:piwo:](./images/smilies/piwo.gif)
![Obrazek](http://i52.photobucket.com/albums/g8/marwisn/11-4.jpg)
Na fotce poniżej widać. zdemontowany mechanizm założony na podłokietnik.
![Obrazek](http://i52.photobucket.com/albums/g8/marwisn/12-4.jpg)
W elemencie mocującym mechanizm do fotela musimy zrobić otwór na zamontowana przez nas śrubę blokującą.
![Obrazek](http://i52.photobucket.com/albums/g8/marwisn/13-3.jpg)
Pytanie jak znaleźć optymalne miejsce na zamontowanie śruby? Ja robiłem to na oko. Jeżeli zamontujecie śrubę jak na foto poniżej, to podłokietnik wypadnie mniej – więcej równolegle do osi siedziska i taka pozycja mi pasuje. Jak ktoś ma pomysł jak to zrobić precyzyjnie niech podpowie.
Przewierciłem obudowę mechanizmu, następnie ją nagwintowałem i wkręciłem śrubę docinając ja do odpowiedniej długości (mechanizm musi się zamknąć, a śruba nie może trzeć o obracający się wewnątrz element).
![Obrazek](http://i52.photobucket.com/albums/g8/marwisn/14-3.jpg)
Jak to działa? Podłokietnik porusza elementem znajdującym się wewnątrz mechanizmu (widać go na fotce poniżej).
![Obrazek](http://i52.photobucket.com/albums/g8/marwisn/15-3.jpg)
Podłokietnik będzie opadał tak długo, aż wystająca wypustka nie oprze się o wkręconą przez nas śrubę. Mamy więc tylko dwie pozycje :
- podłokietnik podniesiony
- podłokietnik opuszczony w pozycje ustalona przez śrubę
Dlatego należy określić pozycje śruby precyzyjnie.
![Obrazek](http://i52.photobucket.com/albums/g8/marwisn/16-3.jpg)
Z mechanizmu wywalamy wszystko czego nie widać na foto. U mnie pościnały się ząbki na małym, ruchomym kowadełku.
Składamy wszystko w odwrotnej kolejności i relaksujemy się opierając łokieć na naszym nowym - starym” podłokietniku
![:lol:](./images/smilies/zab.gif)