Przedstawię wam dziś domowy sposób na manetkę tempomatu.
Manetka z tempomatem kosztuje kilkanaście piwek, więc postanowiłem sobie sam taką manetkę zrobić.
![:)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Moja modyfikacja może posłużyć nam jako tempomat, lub może być wykorzystana do sprawdzenia czy po zakupie
manetki z tempomatem trzeba bedzie aktywować tempomat fejsem.
Przedstawiam schemat manetki:
![Obrazek](http://i.imgur.com/4UJGeXAl.png)
Do modyfikacji będziemy potrzebować przyciski takie jak na obrazku.
![Obrazek](http://obrazki.elektroda.pl/3781900400_1314128825.jpeg)
Kupujemy lub szukamy w domu przycisku z wybraną przez nas wysokością (dziubka załączającego)
Wysokość dziubka zależy od umiejscowienia przycisku.
Możemy sobie też zamontować gumki nad przycisk np: z pilota tv lub specjalne klawisze - wszystko według waszej twórczości
![Obrazek](http://i.imgur.com/XxhHQdnl.jpg)
![Obrazek](http://www.piekarz.pl/images/offer/f_08643.jpg)
Potrzebujemy 2 przyciski normalnie rozwarte, oraz 1 przycisk normalnie zwarty.
Ja w swoim aucie zamontowałem tylko guzik załączania tempomatu czyli guzik "I"
Reszta guzików mi jest nie potrzebna.
Wyłączam tempomat lekko naciskając na sprzęgło lub hamulec - więc guzik "0" jest mi zbyteczny
Guzik "R" też mi jest zbyteczny bo zwalniać nie mam zamiaru na tempomacie.
Oczywiście można sobie wszystkie guziki zamontować, mi wystarczył jeden.
Tak więc:
- rozbieramy osłonę kolumny kierownicy
- wyjmujemy i odpinamy manetkę kierunkowskazów
- rozbieramy manetkę (patrz fotka)
![Obrazek](http://i.imgur.com/rPRykPil.jpg)
- wiercimy wiertłem otwór na przycisk. (wiercimy tyle otworów ile chcemy montować przycisków)
- lutujemy przewody według schematu do wtyczki tempomatu
- przyklejamy przycisk(i) klejem na gorąco
![Obrazek](http://i.imgur.com/53I3KRHl.jpg)
- składamy wszystko w odwrotnej kolejności
Ważna sprawa!!!!!!!
Jeśli montujemy sam guzik "I" to musimy też zmostkować piny "A i B " we wtyczce.
Czyli nie montujemy przycisku normalnie zwartego tylko robimy zworkę kablem.
To wszystko możemy cieszyć się darmowym tempomatem.
Tak wygląda przerobiona manetka.
![Obrazek](http://i.imgur.com/H5gfPD4l.jpg)
Porada jest bardziej skierowana do właścicieli diesli.
Ponieważ w dieslu mamy już zamontowane czujnik sprzęgła oraz czujnik hamulca.
Potrzeba nam tylko manetki.
W niektórych dieslach trzeba też aktywowac fejsem tempomacik. ( u mnie odpalił bez aktywacji)
NIEKTÓRZY POWIEDZĄ ŻE TO NIEZŁE DRUCIARSTWO.
I JAKI SENS TO ROBIĆ SKORO MOŻNA KUPIĆ MANETKĘ Z TEMPOMATEM I TEŻ BĘDZIE ŚMIGAĆ.
Ja zrobiłem sobie samemu manetkę gdyż oryginalna manetka z tempomatem jest droga.
Zamiennik można dostać w tańszej cenie, ale rozmawiając z Sebastianem (GOTI) powiedział że zamiennik lekko
różni się kolorem od oryginału.
Tak więc jeśli można mieć coś za darmo to po co przepłacać.
![:)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Dzięki za uwagę.
Jeśli są jakieś pytania chętnie odpowiem.
Przepraszam za jakość zdjęć - fotki robione telefonem.
POZDRAWIAM.