Zafira Klub Polska

Witam forumowiczów

W 2004 roku byłem w Holandii po Opla Vectrę A 1.8 (1995r)
W 2009 r założyłem do niej gaz BRC.
Przyszła pora na zmianę auta gdyż urodziły mi się bliżniaki, i jest nas w sumie już 5-ka
Vectra w sumie nadal (o dziwo) sprawna, żadnych problemów z gazem. Drzwi i maskę zaczyna łapać rdza. W sumie i tak długo wytrzymała w oryginalnym malowaniu (!)
Szkoda tylko że nie ma klimy... Na wiosnę idzie na żyletki

Jako że z Opla w benzynie jestem baaaardzo zadowolony, postanowiłem zakupić Zafirę A.
Budżet niestety niewielki bo wynosi 17 tys zł
Stać mnie na Zafirę A 2004/2005 rok.
Diesla nie chcę bo za mało kilometrów robię (10-12 tys rocznie), a dodatkowo nie mam kasy na naprawy starego diesla...

Zakup planuję na wiosnę nadchodzącego roku.
Czasu mam troszkę więc czytam forum, analizuję oferty na portalach.
Zastanawiałem się też nad zamówieniem auta u znajomego który ściąga je z Niemiec.
Boję się tylko że przywiezie mi nie takie auto jak chcę. Oczywiście mogę z nim jechać i obejrzeć auto z każdej strony, ale nie mam takiej wiedzy i sprzętu jak w ASO.
Wybiorę chyba jednak opcję zakupu w Polsce, a przed zakupem sprawdzenie auta w ASO za 250 zł.
Według Was benzyniaka lepiej ściągać z zachodu czy kupić w kraju ?

Jak macie jakieś info o aucie wartym uwagi w Krakowie albo bliskiej okolicy, lub sami chcecie sprzedać to proszę o info.

A jeszcze techniczne pytanie: Zafira A była produkowana też w Polsce (Gliwice), czy tylko Niemcy jeśli chodzi o Europę ?

Pozdrawiam
Krzysiek

ZA była produkowana w PL.

Nie ma reguły przy aucie 10 letnim czy kupisz je poza Odrą czy u nas. Wszystko zależy od tego, jak auto było prowadzone wcześniej.

Mi się nie spieszyło z szukaniem, zdecydowanie odpuściłem wyjazdy i szukałem lokalnie. Intensywnie 4 miesiące - też urodziły mi się bliźniaki

Jak nie masz czasu, a raczej przy bliźniakach marne szanse że go znajdziesz możesz skorzystać też z pomocy naszego forumowego kolegi Andrzej2503. Sprowadza zawodowo Zafirki. W tym budżecie bankowo coś znajdziesz w dobrym stanie.

Andrzej2503

Forum Ogólne » Pytania o auta, porady przed zakupem » Opinie o sprzedawcy - Andrzej2503

miodzik, dobrze gada. W tym budżecie trafisz dobrą ZA, klimatronik, benzyna itp lub kiepściutką i mocno kleconą B z konającym dieslem.

mr.big pisze:Szkoda tylko że nie ma klimy... Na wiosnę idzie na żyletki

Pewno jeszcze gdzieś opchniesz auto
Co do rdzy miałem vectrę b 97 kombi to powiem że korozja szalała chociaż autko spisywało się dobrze :>
Reszta to pojęcie względne czy pojedziesz po auto na zachód (wtedy kupisz to co jest a nie co chcesz) lub ze spokojem podejdziesz do sprawy i pewnie trafi się jakieś ogarnięte auto w twojej okolicy ..no chyba że się mylę

To nie Porsche Panamera czy BMW X6M żeby tego po kraju szukać. Opli w promieniu 50km znajdziesz po kilkanaście sztuk z każdego modelu wystawionych do sprzedaży.
Co do Vectry B kombi to te auta chyba wszystkie były tak robione bo kuzyn tez ma `97 i gnije mu na potęgę. Autko jeszcze wartościowe, mechanicznie nienaganne ale też w lipcu 2015 kończy się przegląd i OC zatem w lipcu idzie do kasacji bo wartość tego w tym stanie jest żadna. Nadwozie od ziemi do listew drzwiowych nie istnieje - dziury na wylot zaś błotniki kół jeszcze wyżej a tylna klapa to po dach. Koszmar.
Powszechnie panuje opinia że nic tak nie gnije jak Mercedes W210 i Ford Escort. Śmiem twierdzić że Opel Vectra B kombi bije je na głowę

Wracając do tematu to ostatnio jakoś widać zalew ZA z ostatnich roczników 04-05 sprowadzanych do kraju. Fakt że się cenią bo i po 20tyś zł za nie wołają ale autka niczego sobie.

ZB nawet nie szukam w tych pieniądzach.
Zastanawiam się jeszcze na ile istotną sprawą jest miejsce produkcji Zafiry.
Kiedyś gdzieś czytałem że te robione w Polsce są gorsze pod względem blachy.
To prawda ?

Jeszcze jedno pytanie. Czy w ASO po VINie są w stanie sprawdzić historię auta ?
W zasadzie mógłbym ich zapytać ale może ktoś z forumowiczów wie.

Pozdrawiam i Życzę wszystkim Wesołych Świąt jak najmniejszej ilości usterek w autach

mr.big pisze:Czy w ASO po VINie są w stanie sprawdzić historię auta ?

Tak, są w stanie. I TYLKO w ASO. O ile oczywiście historia była jakaś prowadzona. Ja np dla swojego auta mam w historii ASO dosłownie tylko jeden wpis. Auto z NL.

mr.big pisze:Zastanawiam się jeszcze na ile istotną sprawą jest miejsce produkcji Zafiry.

Raczej dla Ciebie nie będzie to miało znaczenia. Szukasz auta już prawie dziesięcioletniego. Zza Odry musisz spodziewać się wielkich przebiegów. U nas będą mniejsze, ale po drogach teoretycznie gorszej jakości (zależne od regionu kraju).

mr.big pisze:Kiedyś gdzieś czytałem że te robione w Polsce są gorsze pod względem blachy.
To prawda ?

Osobiście o tym nigdy nie słyszałem. W szukanej przez Ciebie wersji rocznikowej jest już pełen ocynk.

Miodzik - pozdrowienia od bliźniaków dla bliźniaków
Umknęło mi to wcześniej

Wchodzę co jakiś czas na ogłoszenia Zafir z mojej najbliższej okolicy.
Ostatnio znalazłem taką oto:
http://otomoto.pl/opel-zafira-1-8-140km ... 06736.html

Zastanawia mnie informacja w opisie 140KM. Silniki 1,8 kojarzę z mocą 115 KM albo 125 KM.
Były też 140 KM ?

mr.big pisze:....
Ostatnio znalazłem taką oto:
http://otomoto.pl/opel-zafira-1-8-140km ... 06736.html

Zastanawia mnie informacja w opisie 140KM. Silniki 1,8 kojarzę z mocą 115 KM albo 125 KM.
Były też 140 KM ?

dobrze kojarzysz

bo nie ma innego, tylko: X18XE1 - 115KM, Z18XE - 125KM

To i ja wracam do tematu i zaczynam się rozglądać za Zafirą. Niebawem pewnie wrzucę coś na forum.

Nie rozumiem do końca jeszcze jednej sprawy. Chodzi mi o wersje OPC Zafir A.
Planuję zakup 1.8
Czym się dokładnie różniła zwykła wersja od OPC ?
Domyślam się że OPC ma białe zagary, listwy boczne w kolorze nadwozia, więcej poduszek.
Czym się jeszcze różniły ? Silnikowo są identyczne ?
Szukałem na forum odpowiedzi, ale chyba za słabo, bo nie znalazłem....

OPC różni się nie tylko wizualnie ale i mechanicznie (m.in. silnik 2.0 z turbiną, inne zawieszenie etc), tak więc jeśli planujesz zakup Zafiry z silnikiem 1.8 możesz pomyśleć nad wersją OPC Line. Stylizacyjnie jest to wersja OPC jednak mechanicznie zwykła Zafira. Ot taki półśrodek, dla tych którzy nie potrzebują dużej mocy a którym wizualnie bardziej podoba się wersja OPC. Pamiętaj jednak, że w razie jakiejkolwiek stłuczki części blacharskie są nieco droższe od zwykłych.

BTW. listwy w kolorze nadwozia mają też zwykłe ZA ale po liftingu

norris_85 pisze:OPC różni się nie tylko wizualnie ale i mechanicznie (m.in. silnik 2.0 z turbiną, inne zawieszenie etc), tak więc jeśli planujesz zakup Zafiry z silnikiem 1.8 możesz pomyśleć nad wersją OPC Line. Stylizacyjnie jest to wersja OPC jednak mechanicznie zwykła Zafira. Ot taki półśrodek, dla tych którzy nie potrzebują dużej mocy a którym wizualnie bardziej podoba się wersja OPC. Pamiętaj jednak, że w razie jakiejkolwiek stłuczki części blacharskie są nieco droższe od zwykłych.

BTW. listwy w kolorze nadwozia mają też zwykłe ZA ale po liftingu

Już mi jaśniej, dużo jaśniej
Niejasna dla mnie jest jeszcze kwestia liftingu. Miał on miejsce w 2003 r z tego co wyczytałem. Czemu w takim razie auta z 2004 i 2005 mają czarne listwy ? Tylko część aut z tych roczników ma listwy w kolorze nadwozia.

Pytanie jeszcze czy warto interesować się silnikiem 1.8 o mocy 116 KM, czy brac pod uwagę tylko 1.8 125KM ?

Czytałem na forum temat o parametrach i osprzecie ale niewiele mi to mówi. Interesuje mnie czy w praktyce, oprócz mocy sa róznice między nimi ? W sensie czy te same części, tak samo dostępne, awaryjność silników i ewentualne problemy z nimi.