Zafira Klub Polska

Witam, zamierzam jutro obejrzeć Zafirę 1.6 z 9 letnim gazem. Przebieg 159tys km serwisowany do końca i pierwszy właściciel od nowości w Polsce, ale! Zastanawia mnie czy 9 lat na gazie nie zrobiło spustoszenia w silniku.Jestem uczulony na to bo moja laguna ma wypalone zawory, dlatego szukam nowego auta. Niby ople mają silniki które dobrze tolerują gaz. Na gazie zrobiono ok 90tys km. Wiem że była parę lat temu robiona uszczelka pod głowicą. Co o tym myślicie. A i jakie kontrolki powinny się palić po włączeniu zapłonu? Na pewno:
-ABS
-ładowanie
-kontrolka oleju
-Airback

Czy powinien być CHECK?Coś może jeszcze?
A i właściciel mówił że czasami podczas jazdy na gazie zapala się błąd czyli chyba CHECK.
Tak miałem w Nubirze, ale nic się nie działo. Proszę o szybką odpowiedź i z góry dziękuję.

Kolego kiedyś kupiłem Mondeo w którym palił się check właściciel powiedział mi że był z tym u gazownika i gazownik powiedział że to normalne bo coś tam przy sombdzie dzieje że wariuje bo mieszanka inna i tak się będzie palić skończyło się na tym że musiałem wymieniać silnik od tamtej pory wiem że jak się pali czek to się nie kupuje samochodu ja bym na twoim miejscu poszukał innego który ma młodszą instalację jeśli już musisz z lpg

Jak się zapala błąd to już jest coś nie tak. Odczytaj go (je) czego dotyczą bo to może być faktycznie komunikat sondy że skład mieszanki nieprawidłowy (kwestia regulacji gazu przez ogarniętego gazownika) ale może to już być z jakiegoś czujnika silnika że wyskakują zapłony bo gniazda tak ponadpalane że sprężania nie łapie.

Przy 9-cio letniej instalacji LPG czeka Cię za rok legalizacja istniejącej lub zakup nowej butli, czyli koszt od ok 200 do ok 500 w zależności od opcji, na jaka się zdecydujesz. Poza tym, jeżeli Masz w aucie założoną jakąś egzotycznĄ instalację (np. zakładaną poza PL) to dodatkowo w przyszłości może (ale nie musi) pojawić się problem z jej regulacją lub naprawą. Kwestia też, na jakich elementach i przez kogo została założona. Możesz mieć z nią więcej problemów niż radości. Osobiście myślałbym o kupnie auta bez LPG i po zakupie sam bym zadecydował, co do niego włożyć i u kogo zainstalować (gwarancja na podzespoły + wybór dobrego warsztatu) – jest to wydatek w granicach 3k.
Tak jak pisali przedmówcy., robiona uszczelka pod głowicą i check nie wróży nic dobrego, dodatkowo kończąca się ważność homologacji na butlę to w krótkiej perspektywie czasu prognozuje wydatek paru (jak nie więcej) stówek, i to nie koniecznie rozwiąże Twoich problemy.

Ok, skończyło się tak, że podjechałem, obszedłem auto do okoła i rura do domu Ruda już się tam pojawiała. We wtorek czyli dwa dni temu kupiłem zafirę w komisie sprowadzoną z Niemiec. Dokumenty już miałem więc wczoraj przerejestrowałem auto. Silnik 1.8 125KM. W czwartek jestem w salonie Opla umówiony na wymianę oleju i sprawdzę historię pojazdu. Niby wymiana rozrządu się pokrywa z tym co gość mówił przez telefon, ale dał mi jeszcze informacje o oleju(gęstości bo firmy nie było podanej) i na tym się skończyło bo przez telefon nic więcej mi nie powiedział:-) Rocznik 2002, ale rejestracja 10 stycznia, więc na logikę raczek auto wyprodukowano w 2001. Temat do zamknięcia, ale dziękuję za rady. A co do LPG to auto puki co jest w benzynie i muszę zobaczyć ile mi będzie paliło. Robię 400-500km miesięcznie plus 1000km(Łódź - morze - Łódż) więc oszczędność znikoma.

Generalnie:
- przy takich rocznych przebiegach nie warto montować gazu bo czas samej spłaty instalacji to ok 2 lat
- z doświadczenia jak jest LPG jeździ się 2x tyle (co i tak u ciebie będzie dość długo się spłacać)
Roczny przebieg predestynujący do LPG to min te 15tyś km... U ciebie to prawie 3 lata.