TID najprostszy wyświetlacz. Pokazuje tylko 3 info: zegar, temp zew., oraz datę lub stację radiową. Nic się nie da w nim więcej wprowadzić za pomocą interfejsu diagnostycznego.
BID wyświetlacz trochę bogatszy niż TID. Standardowo pokazuje 4 info: zegar, temp zew., datę oraz stację radiową. Za pomocą interfejsu można aktywować Board Computer, czyli info o spalaniu, zasięgu, średniej prędkości.
GID najbogatszy wyświetlacz z serii bursztynowych. Standardowo ma Board Computer, który może pokazywać kilka danych na raz, w przeciwieństwie do BID, który pokazuje tylko jedną rzecz z komputera w danym momencie, np. tylko średnie spalanie. Jest to podstawowy wyświetlacz do radia cd70, wyświetla się tylko strzałka od Navi, nie ma mapki. Ten wyświetlacz jest zawsze montowany jeśli jest klimatronic.
CID Kolorowy, bardzo bogaty wyświetlacz, który występuje z reguły (lub zawsze, poprawcie mnie jeśli się mylę) wraz z nawigacją cd70 lub dvd90. Z tym, że nawigacja może też być na bursztynowym ekranie GID.
Wersja dwuliniowa:
Wersja trzyliniowa:
Występują trzy rodzaje klimatyzacji, które poznamy po panelach oraz obecności czujnika temperatury:
Manual: nie ma czujnika temp. na desce przy szybie, widać zaślepione kółeczko.
Półautomat: z czujnikiem temperatury.
Automat, zwany klima-tronikiem: z czujnikiem temperatury.
Oznaczenia na wyświetlaczach:
TID: KQ, AF
BID: KR, AT, BA, AC, AY, BR, UA
GID: KP, BM, SE, AT, AN, BG
CID: BN, AP, AU, BF
ale z tego co widzę, to i tak w w BID i GID powtarza się ten sam symbol, może trzeba jeszcze rozróżnić po nr katalogowym
