Problem z określeniem dopuszczalnej masy całkowitej

Wiadomość

rudi2704 · #1 Post autor: **rudi2704** » 09 lis 2019, 17:07

Witam szanowne grono.

Po zakupie sprowadzonej z niemiec Zafiry B /1.8 140KM 2011r./ udałem się do starostwa powiatowego gdzie miły skądinąd pan w okienku po przejrzeniu dokumentów stwierdził że "nie może dokonać rejestracji pojazdu bo nie zgadza się masa całkowita, do widzenia".
Już tłumaczę.
W niemieckim dowodzie rejestracyjnym DMC /F1/F2/ wynosi 2130kg.
Natomiast w zaświadczeniu o przeprowadzonym badaniu technicznym zrobionym w polsce DMC została spisana z tabliczki znamionowej i wynosi 2095kg.
Powyższa różnica nie pozwala na rejestrację.

Czy może ktoś z was szanowni koledzy i koleżanki spotkał się z taką sytuacją?

Edycja 1.
Na tą chwilę znalazłem takie rozwiązanie sytuacji: Oświadczenie o danych i informacjach o pojeździe niezbędnych do rejestracji i ewidencji pojazdów na którym producent podaje masę własną zgodną z przepisami panującymi w naszym kraju.

https://forum.norcom.pl/index.php?/topi ... j-w-kraju/

Andrzej2503 · #2 Post autor: **Andrzej2503** » 10 lis 2019, 19:01

dość często występuje taka niezgodność z dokumentami niemieckimi a tabliczką znamionową.
Stancja diagnostyczna stwierdza stan faktyczny i powinna zrobić przegląd ze zdjęciem tabliczki znamionowej pojazdu. WK nie może tego podważyć.

rudi2704 · #3 Post autor: **rudi2704** » 12 lis 2019, 20:33

... ciąg dalszy ...
Wydział komunikacji zażyczył sobie zaświadczenia od dilera Opla odnośnie DMC tego pojazdu.

Po odwiedzinach dilera Opla w Łodzi czekam na odpowiedź GM.

Gdybym wiedział wcześniej, że będą tego typu problemy to kupiłbym na alledrogo tabliczkę znamionową odtworzona na podstawie niemieckich dokumentów ... i po krzyku.

Dodano po 1 godzinie 33 minutach 47 sekundach:

Andrzej2503 pisze: ↑10 lis 2019, 19:01 dość często występuje taka niezgodność z dokumentami niemieckimi a tabliczką znamionową.
Stancja diagnostyczna stwierdza stan faktyczny i powinna zrobić przegląd ze zdjęciem tabliczki znamionowej pojazdu. WK nie może tego podważyć.

Problemem nie jest badanie techniczne tylko wartość jaka ma być wpisana w polskim dowodzie. Bo do wyboru są dwie ...2095 lub 2130. Tu jest problem który wprowadza system urzędniczy w pętlę.

rudi2704 · #4 Post autor: **rudi2704** » 19 lis 2019, 19:23

https://forum.norcom.pl/index.php?/topi ... j-w-kraju/ .... skasowano moje zapytanie dotyczące DMC.
Panowie diagności z forum o badaniach technicznych są jeszcze gorsi niż ci z elektrody

rudi2704 · #5 Post autor: **rudi2704** » 25 lis 2019, 17:22

Udało się zamknąć temat.
WK wpisał w dowodzie rejestracyjnym DMC na podstawie zaświadczenia wydanego przez dilera Opla - po zapytaniu wysłanym do GM.
Jest nawet taka sama jak ta na tabliczce znamionowej

Dziękuję firmie TRAX Łódź.