Chip tuning 1,9 CDTI - wymiana doświadczeń

Wiadomość

#241 Post autor: **tomek evo** » 08 maja 2017, 21:52

Wojti pisze:Rafał zgadza się bo to Fiat

Te same podzespoły we FIAT-cie mają 10 x mniejsza trwałość

Na Śląsku 1.9 cdti świetnie ogrania Cinek (Cinsoft).

#242 Post autor: **violator** » 08 maja 2017, 22:05

E tam czepiacie się fiata jak to są te same silniki i skrzynie fiata zamontowane w Oplu

.

dumas · #243 Post autor: **dumas** » 25 gru 2017, 20:58

czym określacie ,chwasta i wirusa ??

Deleted User 21664

Wg mojej wiedzy:

Chwast - DPF - upierdliwe dziadostwo w naszych Zośkach użytkowanych głównie po mieście
Wirus - chipowanie sterownika silnika w celu uzyskania większej mocy

MichałRZZB · #245 Post autor: **MichałRZZB** » 13 mar 2018, 12:26

Czołem
Odkopując temat, czy ktoś z Was miał problem z turbiną/ sprzęgłem po chiptuningu? Mam tu na myśli głównie osoby z zaślepionym kolektorem, EGR.
Nie znalazłem na forum tematu.
Pozdrawiam

#246 Post autor: **Ostap** » 29 kwie 2018, 06:09

Witam

19dt do jakiej mocy i niutów można najwięcej kręcić na serii?

Co trzeba później wymienić aby dało się więcej?

Ten silnik jest dobry do modyfikacji?

Jaki jest mniej więcej koszt aby przekroczyć 200 kuni

Czy seryjna m32 to wytrzyma? Sprzęgło sobie poradzi?

Z góry dziękuję za odpowiedź

#247 Post autor: **violator** » 29 kwie 2018, 09:28

Kolego ta skrzynia seryjna jest słaba, zalecają podnosić przy niej moc do 320 NM czyli jakieś 150-160 KM to max z tego co widziałem.

#248 Post autor: **Ostap** » 29 kwie 2018, 10:30

Trochę zagłębiłem temat na forum vectry lub astry jest gość który ma ponad 500 niutów na skrzyni m32

"Motor typu z19 to konstrukcja stara jak świat. Motor wbrew wszystkiemu jest mocny. U mnie 555 Nm na dwumasie, skrzynia M32, silnik ma 300 kkm. Wszystko zależy jak dbasz, kto stroi i jak użytku jeszcze"

Podobno po wymianie turbiny na hybrydę można uzyskać :

"Sprawa jest prosta. Zdrowy motor i chęć pewnego 200-210 ps coś na plus lub minus to hybryda, ekologia off, kumaty stroiciel i mamy

Nasza hybryda z ciekawostek teraz parę dni temu wywalila w 19DT 120 ps - 203 i 450 Nm

"

Moja już gwizda turbina, jak się skończy kupię hybrydę i dziabnę go na 200

lub coś koło tego

#249 Post autor: **Tazz** » 30 kwie 2018, 17:45

Ja mam Z19DTH po czipie na 178 KM i jakieś 380Nm (u mnie w temacie jest dokładnie napisane i wykres) robił to poprzedni właściciel. Na tym zestawie jest zrobione około 120kkm i póki co wszystko działa , skrzynia tez daje rade

Kowal1981 · #250 Post autor: **Kowal1981** » 31 sty 2019, 17:16

Bardzo ciekawy temat, mam pytanie czy oprócz programu Z19DTH można jakoś tuningować ?

umpero pisze: ↑30 sty 2019, 20:58
Sumik pisze: ↑30 sty 2019, 20:47 To Ty nie masz skór To jakaś biedna ta twoja wersja...
Półskóry - półbieda

Wydaje mi się że półskóry w Zafirze są z plastykowej krowy

.

#251 Post autor: **Tazz** » 31 sty 2019, 17:34

Kowal1981 pisze: ↑31 sty 2019, 17:16 Bardzo ciekawy temat, mam pytanie czy oprócz programu Z19DTH można jakoś tuningować ?

umpero pisze: ↑30 sty 2019, 20:58
Sumik pisze: ↑30 sty 2019, 20:47 To Ty nie masz skór To jakaś biedna ta twoja wersja...
Półskóry - półbieda
Wydaje mi się że półskóry w Zafirze są z plastykowej krowy .

Tutaj Jest temat o Z19DTH
Oczywiście że można, wstawiaja turbo z alfy Romeo 2.4 jtd i wtedy spokojnie ponad 200 koni można uzyskać

#252 Post autor: **violator** » 09 lut 2019, 00:33

Ostap pisze: ↑29 kwie 2018, 10:30 Trochę zagłębiłem temat na forum vectry lub astry jest gość który ma ponad 500 niutów na skrzyni m32

"Motor typu z19 to konstrukcja stara jak świat. Motor wbrew wszystkiemu jest mocny. U mnie 555 Nm na dwumasie, skrzynia M32, silnik ma 300 kkm. Wszystko zależy jak dbasz, kto stroi i jak użytku jeszcze"

Podobno po wymianie turbiny na hybrydę można uzyskać :

"Sprawa jest prosta. Zdrowy motor i chęć pewnego 200-210 ps coś na plus lub minus to hybryda, ekologia off, kumaty stroiciel i mamy Nasza hybryda z ciekawostek teraz parę dni temu wywalila w 19DT 120 ps - 203 i 450 Nm "

Moja już gwizda turbina, jak się skończy kupię hybrydę i dziabnę go na 200 lub coś koło tego

odswieże a co to ta hybryda

Neomass · #253 Post autor: **Neomass** » 08 cze 2019, 14:16

Witam,
Ogólnie zoska mam od grudnia .
1. Wiązka w drzwiach do zrobienia bo kable przełamanie.
2, turbo jeszcze żyje, lecz odkładam kasę na wymianę.
Teraz pytanie
Turbina mogę zregenerować badz wrzucić większą. A w późniejszym czasie chipa XD

Seryjnie siedzi Garret , wymieniał ktoś turbo??

#254 Post autor: **Tazz** » 08 cze 2019, 19:57

Na seryjnej turbinie miałem 178 KM i 388 Nm po chipie. Na takim strojeniu zafira przejechała około 180 tyś kilometrów a turbina jeszcze nie ruszana od montażu w fabryce

większe turbo to albo hybryda albo z 2.4 alfa/fiat i około 200 KM można ugrać. Tylko nie wiem jak długo skrzynia wytrzyma..

W tym temacie użytkownik "rhaaziel" chipowal właśnie ta zafire która później ja miałem

polecam poczytać wątek od początku

Deleted User 21664

Znalazłem na aledrogo takie cóś - napisane że pod mój silnik:

https://allegro.pl/oferta/chip-box-base ... 8482655781

oraz takie

https://allegro.pl/oferta/chip-tuning-b ... 7177190840

proszę o opinie czy warto?

Zafira Klub Polska