Swap w ZB

Wiadomość

#61 Post autor: **ryba1** » 30 sty 2019, 21:13

To że ja coś wylicytowałem nie znaczy ze Ty to zrobisz. Taka ciekawostka zeby to wylicytowac wzialem sobie dzień wolny. Mi żona nie truje jak chce zmienić samochód. Ma byc tylko sprawny i zatankowany. co do wiedzy juz tyle dostałeś wskazowek(robie tylko Z20LEx i kazdy przypadek w podnoszeniu mocy jest inny) . Ja sam miałem kiedyś 1.8. Poszło w świat i jest kolejne Z20LEx-Może to Cię zmotywuje do sprzedaży i kupienia 2.0T

Możesz oczywiście bawic się z tym wolnossakiem. wydasz 10 tyś zł. Przybędzie moze z 40-50KM a NM jeszcze mniej.

#62 Post autor: **Tazz** » 30 sty 2019, 21:41

umpero Tu masz OPC LINE 2.0 turbo 200 kuni, 2010. Na plus pakiet OPC i recaro, na minus brak xenonow i radio + wyświetlacz względem Twojej obecnej

Umpero · #63 Post autor: **Umpero** » 30 sty 2019, 22:52

Ciągnie mnie tak jakoś do dłubania w silniku i mam taką zajawkę aby ściągnąć jakąś Zafirę z silnikiem 2.0T z Anglii nawet po jakimś wypadku aby tylko silnik był cały. Wyjąć silnik i potrzebne graty i dłubać sobie przy nim w piwnicy. Części opylić, budę opylić, a silnikiem się pobawić, porozkręcać. Na razie wertuję lektury dotyczące budowy silników co by wiedzieć co z czym się je. Na razie dla czystej zabawy i jeździć na obecnym. A za jakiś czas zrobić przekładkę.

Dodano po 5 minutach 1 sekundzie:

Tazz pisze: ↑30 sty 2019, 21:41 umpero Tu masz OPC LINE 2.0 turbo 200 kuni, 2010. Na plus pakiet OPC i recaro, na minus brak xenonow i radio + wyświetlacz względem Twojej obecnej

Chyba linka zgubiłeś?

#64 Post autor: **Tazz** » 30 sty 2019, 23:16

Racja

https://www.otomoto.pl/oferta/opel-zafi ... zaYNp.html

#65 Post autor: **Sumik** » 31 sty 2019, 00:05

Ostap pisze: ↑28 sty 2019, 09:49 Chętnie zobaczę efekt końcowy no i rachunek coby sobie humor poprawić

Powodzenia

Kupiłeś już znalezione gratki do Zośki?

Jak już kupisz to chętnie zobaczę wykres z hamowni przed i po modach. Ciekawe czy 1 koń będzie Cię kosztował tyle co nas czy może mniej.
Może będzie taniej

Co do tej Zafirki OPC Line to chyba kogoś poje... z ceną. Za tyle można kupić Audi S6 C6 z silnikiem 5,2 V10 z Lambo z odpowiednią mocą i jedynym właściwym napędem.

Kupuj angola i działaj

Kup sobie VXRa z UK a nie jakiegoś Line i będziesz zmiał całość do przekładki razem ze zderzakami i pozostałymi fantami.
Tylko taka jedna rzecz.
Ty masz w ogóle pojęcie o takich tematach jak turbo, kompresory, swapy itp. Czy dopiero czytasz??

To jest dość śliski temat. I tego niestety uczymy się na błędach. Czy ja , czy Ryba, Wampir, Wojti, Wamka, czy inni (niewymienieni) modziarze z ZKP, wszyscy uczymy się na błędach i dalej się nie do końca douczyliśmy. To nie takie łatwe, a siedzimy w motoryzacji już lata. Nie jeden silnik usmażyliśmy

Rozumiem, że skoro się na to decydujesz to masz takie doświadczenie i wiesz z czym to się wiąże??

Krawiec · #66 Post autor: **Krawiec** » 31 sty 2019, 13:56

#67 Post autor: **Mariusz** » 31 sty 2019, 22:26

Takie coś znalazłem.
https://allegro.pl/oferta/silnik-komple ... 7797904317

Były takie? 170 KM?

#68 Post autor: **Tazz** » 31 sty 2019, 22:48

mariusz131 pisze: ↑31 sty 2019, 22:26 Takie coś znalazłem.
https://allegro.pl/oferta/silnik-komple ... 7797904317

Były takie? 170 KM?

Były ale nie w zafirze, tylko w astrze, Signum i chyba vectra

Umpero · #69 Post autor: **Umpero** » 31 sty 2019, 23:01

Weszłoby to do Zafiry bez kombinowania skoro tylko w innych modelach było montowane?
Poza tym da się jakoś ocenić stan silnika metodą organoleptyczną gdy silnik jest już zdemontowany?

#70 Post autor: **ryba1** » 31 sty 2019, 23:18

Tazz pisze: ↑31 sty 2019, 22:48
mariusz131 pisze: ↑31 sty 2019, 22:26 Takie coś znalazłem.
https://allegro.pl/oferta/silnik-komple ... 7797904317

Były takie? 170 KM?
Były ale nie w zafirze, tylko w astrze, Signum i chyba vectra

Tylko astra H. w zafirze nie występowały(chociaz sam silnik to to samo co LER. Signum i vectra ma Z20NET

Umpero · #71 Post autor: **Umpero** » 31 sty 2019, 23:58

Dajmy na to kupuje silnik Z20LEx celem wykonania przekładki.
Co na pierwszy rzut w komplecie musi być z takim silnikiem?
Turbo?
Kolektor?
Wiązka elektryczna?
Układ wydechowy zostaje z obecnego czy trzeba zmienić?
Skrzynię rozumiem też trzeba zmienić przy takim silniku?
Co jeszcze?

Jak ocenić stan takiego silnika po wyjęciu?
Sprawdzić czy nie ma jakichś pęknięć? Może są jakieś newralgiczne punkty, które trzeba sprawdzić?

#72 Post autor: **Tazz** » 01 lut 2019, 09:53

ryba1 pisze: ↑31 sty 2019, 23:18
Tazz pisze: ↑31 sty 2019, 22:48
mariusz131 pisze: ↑31 sty 2019, 22:26 Takie coś znalazłem.
https://allegro.pl/oferta/silnik-komple ... 7797904317

Były takie? 170 KM?
Były ale nie w zafirze, tylko w astrze, Signum i chyba vectra
Tylko astra H. w zafirze nie występowały(chociaz sam silnik to to samo co LER. Signum i vectra ma Z20NET

Dzięki za wyjaśnienie

#73 Post autor: **ryba1** » 01 lut 2019, 10:24

umpero pisze: ↑30 sty 2019, 22:52 Ciągnie mnie tak jakoś do dłubania w silniku i mam taką zajawkę aby ściągnąć jakąś Zafirę z silnikiem 2.0T z Anglii nawet po jakimś wypadku aby tylko silnik był cały. Wyjąć silnik i potrzebne graty i dłubać sobie przy nim w piwnicy. Części opylić, budę opylić, a silnikiem się pobawić, porozkręcać. Na razie wertuję lektury dotyczące budowy silników co by wiedzieć co z czym się je. Na razie dla czystej zabawy i jeździć na obecnym. A za jakiś czas zrobić przekładkę.

umpero pisze: ↑31 sty 2019, 23:58 Dajmy na to kupuje silnik Z20LEx celem wykonania przekładki.
Co na pierwszy rzut w komplecie musi być z takim silnikiem?
Turbo?
Kolektor?
Wiązka elektryczna?
Układ wydechowy zostaje z obecnego czy trzeba zmienić?
Skrzynię rozumiem też trzeba zmienić przy takim silniku?
Co jeszcze?

Jak ocenić stan takiego silnika po wyjęciu?
Sprawdzić czy nie ma jakichś pęknięć? Może są jakieś newralgiczne punkty, które trzeba sprawdzić?

Stary z czym do ludu jak Ty o wszystko pytasz. Chcąc robić takie rzeczy na prawdę trzeba być kumatym. Nie da się wszystkiego powiedzieć,podpowiedzieć

Umpero · #74 Post autor: **Umpero** » 01 lut 2019, 11:26

Sorry, ale Wasza postawa jest tragiczna. Jak się urodziłeś to od razu alfabet pewnie znales?
Jak nie wiem to pytam. Chyba normalne? Mam sobie z gwiazd wrozyc? Znajdziesz mi silnik? Oczywiscie, ze nie.
Pierdyliard przekladek zrobilem w zyciu i zapytanie o to co potrzebne jest hanba na moim tunerskim honorze.
Pewnie jak bym sypnal hajsem to zaraz jednemu i drugiemu "usta" by się otworzyły.

Szukasz jakiegoś punktu zaczepienia w temacie o sprowadzeniu anglika, liczysz, ze moze ktos juz temat ogarnial i podpowie w kwestiach organizacyjnych lub poleci sprawdzone firmy transportowe to wysmieja czlowieka i odesla do googla.

Chcesz sam ogarnac temat silnika i zakupu wiec pytasz czego nie przegapic, co jest potrzebne to jeszcze palcami wytknie jeden z drugim.

Moj hajs, moja zabawa, moj brak doswiadczenia, moje ryzyko. Liczylem na rzeczowa pomoc, a wiekszosc tutaj tekstow to jakies umoralnijace pitolenie o szopenie.

Sorry za brak polskich liter, ale pisalem z bieda kalkulatora.

#75 Post autor: **ryba1** » 01 lut 2019, 12:18

Zejść na ziemię. Nie pisz o czyjesz postawie bo sam się zachowujesz nie na miejscu a kogos umoralniasz. Nikt który metodą prob i błędów cos zaczynal nie sprzeda patentu bo Ty chcesz kawę na ławę. ZA WIEDZE SIE PLACI i albo to zrozumiesz albo dalej bedzie mial zal do wszystkich jaki nie jestes pokrzywdzony. Wydaj kilka tyś niepotrzebnie to zrozumiesz o co chodzi. Masz rację od alfabetu nie umiałem ale tego uczą w szkole gdzie masz to wpisane w CV. Tu nikt po za sporadyczymi przypadkami nic nie doradzi bo nie oszukujmy się zafira to auto rodzinne a nie do robienia mega modykacji. Jest nas na palcach jednej ręki z 300+.