Chodzi mi bardziej o Niutki niż moc, podobno spotojnie te 60 niutów idzie dołożyć.
![:mysli:](./images/smilies/mysli.gif)
Moderator: Mariusz
Oczywiście ze bedzie potrzebna nie tyle kalibracja.Co najlepiej wystrojenie lpg na drodze wpieciu sondy , sprawdzeniu AFR i temp. spalin trzeba sprawdzic bo gaz ma wyzsza temperature spalania.paweldm pisze:Moje auto to zafira B 2.0 Turbo z lpg. Przymierzam się do podniesienia mocy o ok 40-50KM, czyli do 240-250KM. Czy po takiej zmianie potrzebna jest kalibracja lpg, czy jej komputer dostosuje się automatycznie. Instalacje lpg przy montażu, był planowana na podniesienie mocy. Parownik jest do 300KM.
Ja tak lpg miałem ostatnio strojoneSumik pisze:Może być potrzebna regulacja ciśnienia na reduktorze, regulacja czasów wtrysków itp. Czyli kalibracja pod daną moc o ile graty na to pozwolą. Co do AFR i EGT to nie spotkałem się żeby jakiś gaziarz coś takiego wykonywał.
Dobrym rozwiązaniem na obniżenie EGT jest wsadzenie DP 2,5 - 3". Najlepiej 3"