Zafira Klub Polska

chciałbym zapytac o wasze elastyczności Zafirki obojętnie w jakim silniku, użytkownicy diesla, benzyny mile widziani

moje wartosci przed chipem przy 120hp 60-100km/h ~ 7,90sek 4 bieg
po chipie, pół baku paliwa, jedna osoba 50-100km/h ~ 6,90sek 3 bieg
60-100km/h ~ 6,70sek 4bieg


słonecznie temp 18C

podaj czym robiłeś pomiar żeby sie dostosować

Sam jestem ciekawy muszę wykonać pomiary

w zasadzie to stoperem

dziś na szybko stoperem w kompie
-od 60-100 3 bieg ok 4 sek
-od 60 -120 3 bieg ok 5 sek
-od 60-100 4 bieg 6 sek
-od 80-120 4 bieg 4 sek
-od 100 do 160 4 bieg 9 sek
-od 120-160 5 bieg 7 sek
-od 160-200 6 bieg 8 sek
-od 100 -200 16 sek
Trzeba wykonać pomiary z druga osoba i ze stoperem

ooooooooooooooo to juz jest rakieta, ale widze, że 60-100 na 4 biegu sporo bym nie odstawał

hahaha cientcy jesteście

3 osoby na pokładzie

3 bieg 80-120 7 sek
4 bieg 80-120 9,6 sek
5 bieg 80-120 11,9 sek

tyle się udało

Stoperem to niema się takiej dokładnosci tylko w przybliżeniu( inne rozmiary,opon,kół przekłamania licznika itp.)
Ale zawsze coś to daje przy jakiejs wiekszej zmianie mocy rozeznanie jak auto zyskuje :-)

Ja mam G-tech /Pro ale w tym modelu akurat niema możliwosci zmiezenia elastycznosci tylko 0-100km/h, 0-400metrów, 0-1000metrów, hamowanie 0-100km/h i moc po znaniu paru danych

Mam filmik jak toyota supra 3 tys ps od zera do 400 km śmiga w 6 sekund he he
https://www.facebook.com/ByThis/videos/ ... nref=story

pewnie rozmiar turbiny na pol miejsca komory silnika

Turbina to nie wszystko, z supry pewnie została sama buda i może kierownica
robimy mały offtop....

ano fakt:) jakbym wyrzucil 2 i 3 rząd krzeseł, pewnie ze 150kg byłbym lżejszy

Moje czasy ze stopera:
(sam kierowca,temp. powietrza 10stopni, 3/4 zbiornika paliwa, koła 225/45/17)
3 bieg 80-120 -5.4sek
4 bieg 80-120 -7.6sek
5 bieg 80-120 -8.9sek

Dziś mierzone
(kierowca + komplet kół w bagażniku ,temp. powietrza 18stopni, 2/3 zbiornika paliwa, koła 225/45/17)
3 bieg 80-120 -5.2sek
4 bieg 80-120 -7.1sek
5 bieg 80-120 -9.6sek