Zafira Klub Polska

Taki problem... Jadę dzisiaj do Krakowa i niby ok, aż tu na bramkach przed Katowicami korek... I kontrolka temperatury miga!!! Po chwili udało mi się wejść w tryb wyświetlania temperatury i... 118!!!!!???? Ani się całkiem zatrzymać ani nic. Okna na oścież, ogrzewanie na maksa i zaczęło spadać, wyłączyła się kontrolka, spadło do 102. W czasie jazdy cały czas miałem podgląd i tak 96, pod górę 97, na luzie z górki albo wolniej to spadalo do 93-91, dodałem gazu to znowu 96-97 czyli ok. W Krakowie w korkach rosło, wentylator się nie włącza chyba... Ale dziwne że temp pokazuje grubo powyżej 100 s kontrolka zapala się dopiero chyba przy 115...

Mam nadzieję że jutro jakoś wrócimy do domu o nie ugotujemy auta.

Co jest walniete? Jakiś czujnik? Wentylator? Inne cholerstwo?

Masz jakieś błędy

Kontrola auta z kluczem gaśnie przed odpaleniem

Jak odczytać błędy

Kontrolka gaśnie to nawet nie "pedałowałem" błędów

u99artur pisze:Kontrolka gaśnie to nawet nie "pedałowałem" błędów

sprawdź czy wentylator chodzi

Chyba nie chodzi, teraz już nie mam jak iść go grzać...

u99artur pisze:Chyba nie chodzi, teraz już nie mam jak iść go grzać...

może elektrycznie coś jest nie halo - może wystarczy coś przeczyścić - ciężko powiedzieć

Ale skoro podczas jazdy temp nie przekracza 97 to chyba termostat dobry? Coś z samym wentylatorem, albo właśnie jakimś stykiem?

No i czy to możliwe, że komp pokazuje temperaturę np. 102... W korku ? Jaka jest temperatura wrzenia płynu chłodniczego i przy jakiej prawidłowo zaczyna mrugać kontrolka temperatury?

Zdejmij kostkę z czujnika temp, i zobacz czy załączy się wiatrak. - powinien.

Rybka pisze:Zdejmij kostkę z czujnika temp, i zobacz czy załączy się wiatrak. - powinien.

No... Najpierw musiałbym wiedzieć gdzie ten czujnik i kostka... poza tym rano od razu muszę jechać z córką na konkurs, a potem do domu te 570km

Proszę www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=15281

Dzięki, na spokojnie po powrocie sprawdzę bo jutro jak juz się ruszymy to i tak niewiele mi to da

u99artur pisze:.....kontrolka zapala się dopiero chyba przy 115.......

to jest temperatura krytyczna, dlatego zapala się kontrolka, później można zagotować auto, prawdopodobnie przy 120 stopniach.

u99artur pisze:... Okna na oścież, ogrzewanie na maksa i zaczęło spadać, wyłączyła się kontrolka, spadło do 102. .....

pilnuj temperatury jak będziesz wracał

u99artur pisze: Jaka jest temperatura wrzenia płynu chłodniczego?

Temperatura wrzenia płynu,to 120 stopni.

Ok, dzięki Panowie za info... Będę miał włączony podgląd, najgorzej w korkach, w trasie tak jak wspomniałem, trzyma się między 91 a 97, przeważnie 96...

u99artur pisze:Ok, dzięki Panowie za info... Będę miał włączony podgląd, najgorzej w korkach, w trasie tak jak wspomniałem, trzyma się między 91 a 97, przeważnie 96...

Co prawda ja mam diesla, w trasie jest 86, w mieście dochodzi do 96