interface diagnostyczny

Wiadomość

alpi666 · #1 Post autor: **alpi666** » 24 paź 2009, 14:59

Dzisiaj udało mi się odpalić moje prawie dzieło interface

Spis elementów:
US1 - MAX232CPE - 1x
T1, T2 - BC547A - 2x
US2 - 78L05 - 1x
C1 - 330uF/25V - 1x
C2 - 10uF/16V - 1x
C3, C4, C5, C6 - 1uF/16V 4x
R1, R2 - 10k
R3, R4 - 4,7k
Laminat jdnostronny 47 x 37 mm
Miękki przewód 3 żyłowy ok 1,5m (może być też skrętka byle by miękka a nie z drutu)
Wtyk RS232 9 pin żeński - 1x
Drut miedziany o średnicy 1,5mm - ok 10cm (lub wtyczka OBDII ale jej koszt to 20-30zł
Osłona Termokurczliwa ok 10cm
Jakieś opakowanie 50x40x20mm

Interfejs działa z Oplami od 1996 do 2005 roku z programem Tech2 i AB-Com, oraz samochodami grupy VW z programem VAG-COM w ver. 311.2. Oczywiście samochody muszą być wyposażone w interfejs OBD2.

Sprawdzone że działa z tymi samochodami:
Astra G (2000r) silnik X14XE
Astra G (1999r) silnik C16SEL /
Corsa 1.6 2002r /
Astra 1.6SZR /
Vectra 1.8XE1 /
Skoda Felicia 1.3 MPI 1997r. program VAG-COM 311.2
VW GOLF 3 1.4 ABD 93r. program VAG-COM 311.2
Vectra B 2.0DTI (1997r) silnik X20DTH

Parę fotek

Ciekawa funkcja JJ

MieHor · #2 Post autor: **MieHor** » 24 paź 2009, 15:07

Kolego alpi666, jak byś jeszcze dorzucił schemat to byłby komplet, a tak wogóle to fajna rzecz

jacek76 · #3 Post autor: **jacek76** » 24 paź 2009, 15:58

A ile kosztowały Cię materiały , czy to może gotowiec do zmontowania?

alpi666 · #4 Post autor: **alpi666** » 05 lis 2009, 22:09

schemacik

#5 Post autor: **BajBus** » 06 lis 2009, 00:42

created by se@l... a czy on wie że rozpowszechniasz jego schemacik?

darkp1 · #6 Post autor: **darkp1** » 06 lis 2009, 14:43

Dwa pytania. Jak zrobiłeś płytkę i ile Cię wyniosła całość?

Rafik · #7 Post autor: **Rafik** » 16 lis 2009, 21:43

kolego alpi666 według schematu to wygląda na to że wartości poszczególnych podzespołów różnią się od tego co napisałeś.Napisz jeszcze jak przebiegły testy urządzenia i czy pójdzie z dieslem?

darkp1 · #8 Post autor: **darkp1** » 17 lis 2009, 17:38

Wie ktoś o co chodzi z tym multiplekserem?

#9 Post autor: **rzadki** » 17 lis 2009, 18:29

on Ci chyba sam wybiera które piny są mu potrzebne. jak masz interfejs z pinami to musisz sam to przekładać w gnieździe OBD2, a multiplekser robi to za Ciebie automatycznie.

myślę że nie jest konieczny, ale jest wygodny. ja mam na pinach i jest OK, ale miałbym multiplekser to też bym się ucieszył

sylmar · #10 Post autor: **sylmar** » 17 lis 2009, 22:05

Dokładnie tak jest jak pisze rzadki.
Ja mam z multiplekserem i naprawdę fajnie działa.

darkp1 · #11 Post autor: **darkp1** » 17 lis 2009, 22:47

A może ktoś dokładnie określić jaki to jest multiplekser, gdzie go dostać. Bo cały schemat rozumiem, już się powoli zabieram do składania tylko z tym multiplekserem właśnie nie wiem

#12 Post autor: **rzadki** » 17 lis 2009, 22:54

chyba na stronie http://www.viaken.pl dostaniesz sam multiplekser, z tym że on łaczy się do tego pudełeczka (interfejsu) poprzez port COM (9pinowy) bodajże męska końcówka.

o tu znalazłem:
http://www.viaken.pl/sklep.php?lang=pl&kat=20&prodid=125

darkp1 · #13 Post autor: **darkp1** » 18 lis 2009, 19:42

To ten multiplekser to jest ten kabel? Do diagnozy nie wystarczy mi tylko to urządzenie ze sechematu podanego wyżej?

#14 Post autor: **BajBus** » 18 lis 2009, 21:32

koledzy moi drodzy... od pytań o plexer i fejsa jest temat...
http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=511

a tutaj kolegaalpi666, chciał sie pochwalić jak go zrobił sam

więc proszę o zachowanie porządku na forum...
bo przestaniemy przymykać oko na tego typu bałaganiarstwo...

darkp1 · #15 Post autor: **darkp1** » 19 lis 2009, 17:33

No tak, ale ja pytam się o multiplekser do tego schematu chyba że to to samo jest.