Sprzęgło - koło dwumasowe

Wiadomość

#256 Post autor: **Jaymzarf** » 21 lip 2014, 00:38

snajper79, ale zauważ, że Ty masz Zosie B, do której komplet jest niestety tańszy...
Komplet dwumas+tarcza+wysprzęglik to około 2700-2900 plus robocizna - w moich stronach około 400zł...

Więc regeneracja jest opłacalna, tylko to też nie niewielki procent jak napisał jarecki69, gdyż koszt regeneracji to tylko część, do tego wysprzęglik (a warto w oryginał zainwestować) i robocizna... czyli jakieś 1500zł... No, ale to jednak połowa ponad zaoszczędzona... O ile da się zregenerować dwumas i nie jest już w stanie agonalnym...

sylwek65 · #257 Post autor: **sylwek65** » 21 lip 2014, 11:26

Witam, widzę że jest wiele opini ma temat regeneracji dwumasy ale niestety ceny nowej do zafiry a 2.0dti są astronomiczne i spróbuję z regeneracją .Pozdro wszystkim i dzięki za pomoc i zainteresowanie ,dam znać o efektach po wymianie i przejechaniu paru tyś.Sylwek65

Sebka992 · #258 Post autor: **Sebka992** » 26 lip 2014, 16:56

Witam , to mój 1 post i chciałbym prosić o pomoc. W zafirce 2.0 dti 2003r padła dwumasa wymieniłem ją przy tym także wysprzęglik tarcze i docisk, auto stało około 2 tygodni na warsztacie bo czekałem na dwumasę, po złożeniu wszystkiego auto nie odpala, więc zastanawiam się jakie mogą być przyczyny czujnik położenia wału bierze sygnał bezpośrednio z wału a nie z koła , a dwumasa nie miała żadnych znaków i montaż raczej nie miał znaczenia, jaka może być przyczyna? może paliwo się cofnęło w zbiornik i się zapowietrzył ? Może macie jakieś pomysły ?

#259 Post autor: **Jaymzarf** » 27 lip 2014, 17:17

Sebka992, pewnie drobna nieszczelność w układzie powrotnym paliwa (powroty z wtrysków i doprowadzenie ich do pompy) i układ się zapowietrzył... Wymienić wężyki wszystkie (koszt dobrej jakości wężyków to ok 15zł) i odpowietrzyć układ... Przy okazji na przyszłość zaoszczędzisz sobie problemów z odpalaniem czy koniecznością parkowania "z górki"...

mariusz-wa · #260 Post autor: **mariusz-wa** » 08 wrz 2014, 22:08

Witam wszystkich, mam problem z moją zafirka, podczas jazdy na autostradzie chciałem zmienic bieg na niższy i pedał sprzegła zrobił sie miekki, praktycznie wciskam go bez zadnego oporu, tzn sprzęgło nie działa, jakos sie dotoczyłem ale mam problem bo jestem z granica a do domu 1000 km. Jesli ktos miał takie objawy to prosze o pomoc, dodam ze ciaknie płyn hamulcowy z obudowy sprzęgła i podejrzewam ze to siłownik (wysprzęglik).
Pozdrawiam

#261 Post autor: **Jaymzarf** » 08 wrz 2014, 23:16

mariusz-wa, niestety, to na 1000% wysprzęglik... Tylko wymiana Cię ratuje...
Pewnie wcześniej były objawy typu głośniejsza praca przy naciśnięciu sprzęgła, jakieś chrobotanie, wycie...
Nie polecam zamienników, sam się nadziałem i podwójna robota była... Zamiennik padł (nieszczelność na łączeniu mieszka z podstawą) po jakimś tysiącu km, a dodatkowo od momentu zamontowania go, naciskając lekko sprzęgło, czuć było wibracje pedału. Teraz mam oryginał, przejechał już ponad 8000km i żałuję początkowych oszczędności mimo ostrzeżeń ze strony mechanika...

mariusz-wa · #262 Post autor: **mariusz-wa** » 09 wrz 2014, 18:53

Witam, Jaymzarf dzieki za odpowiedz, a pamietasz moze ile taki wysprzeglik kosztował i ile powiedział Ci mechanik za naprawe.

#263 Post autor: **toka** » 10 wrz 2014, 07:57

mariusz-wa pisze:Witam, Jaymzarf dzieki za odpowiedz, a pamietasz moze ile taki wysprzęglik kosztował i ile powiedział Ci mechanik za naprawe.

Ja też się pod to podłączę. Powiedz co jest oryginałem, bo pewnie nie będzie na ni logo GM i ile Cię kosztował. Ja wczoraj dzwoniłem do IC, to za samo koło dwumasy chcą ponad 1500zł

. Jakby ktoś mógł napisać jakie części trzeba wymienić, żeby zrobić "komplet", to byłoby pomocne

#264 Post autor: **Jaymzarf** » 10 wrz 2014, 08:46

mariusz-wa, toka, O ile mi wiadomo, jest to chyba TRW, mnie mechanik założył właśnie wysprzęglik z logo GM (fabryczna nówka), kosztował mnie 550 zł + wymiana...
Kwota robocizny nie będzie obiektywna, bo po primo - to mój znajomy, secundo - poza tą usterką robił mi przy okazji kilka innych drobnostek pod autem...
Średnio trzeba liczyć około 300 zł za wymianę wysprzęglika, bo by zdjąć skrzynię trzeba ruszyć sanki podwozia...

Jeśli chodzi o komplet sprzęgła z dwumasą, w jego skład wchodzi: koło zamachowe dwumasowe, docisk, tarcza sprzęgła, wysprzęglik...
U mnie zarówno dwumas jak i tarcza sprzęgła były w dobrym stanie więc pozostały stare, a w razie wymiany kompletu na taki montowany fabrycznie, koszt całości części 2700zł...

Ceny są z początku marca tego roku...

#265 Post autor: **toka** » 10 wrz 2014, 09:59

Jaymzarf pisze:Średnio trzeba liczyć około 300 zł

to mało. Ode mnie chcą 500 w Warszawie. Pytałem 2 mechaników. W jakim sklepie robiłeś zakupy?

#266 Post autor: **Jaymzarf** » 10 wrz 2014, 23:08

toka, mój mechanik zaopatruje się sam w części, że tak powiem, kompleksowo obsługuje Zosie

, a gdzie robi zakupy - nie mam pojęcia, nie wnikam, dla mnie ważne, że ma tanio te części, nawet oryginały... Zamiennik, mimo jego sprzeciwu na moją odpowiedzialność też sam kupował...

Co do cen robocizny, nie dziwię się, że taka cena w centrum... U nas jak dobrze poszukać też takie warsztaty się znajdzie z taką ceną... Ja jednak zawsze mówię, że czasami warto poszperać, popytać znajomych, bo można trafić na uczciwego, solidnego i naprawdę nie drogiego mechanika...

#267 Post autor: **toka** » 11 wrz 2014, 12:30

Jaymzarf pisze:Ja jednak zawsze mówię, że czasami warto poszperać, popytać znajomych, bo można trafić na uczciwego, solidnego i naprawdę nie drogiego mechanika...

i dlatego mi naprawia kolega

w dzień pracuje w bmw, a po pracy u siebie

kylu · #268 Post autor: **kylu** » 14 wrz 2014, 19:27

witam! mam takie małe pytanko,czy po nr ;win da sie sprawdzic czy Zośka posiada dwumase
czy jakos inaczej mozna to sprawdzic 2006 rocznik; B pozd!

Strona WWW · #269 Post autor: **janekW67** » 14 wrz 2014, 19:32

Jeżeli to jest diesel,to na pewno jest dwumas.

kylu · #270 Post autor: **kylu** » 14 wrz 2014, 19:37

tak diesel 1.9 jak w opisie
sam nie wiem, nie ma żadnych objawów poza tym ,że zagłówek fotela trzęsie wewnętrzne lusterko czasami tylne siedzenia
zagłówek trzęsie przy zapalaniu jak i w czasie jazdy
przejadę do mechanika zobacze co powie pozd! dzięki wielkie