Witam problem z silnikiem

[ADi999]

Witam. Zaczne od tego że po wymianie turbiny wszystko gra tzn regeneracja się powiodła. ale!!!!!!!
Po przejechaniu jakiś 200 km głównie miasto stojąc w korku zapaliła się kontrolka dotycząca sterowania chłodzeniem silnika. Spadły obroty do jakiś 500. Po przegazowaniu kontrolka zgasła i obroty wróciły do normy ale do kolejnego postoju np światła lub korek. Zacząłem sprawdzać po kolei to co mogłem. Więc tak przekaźniki sprawdzone wentylatory włączają się tak jak powinny pierwszy drugi i trzeci bieg z tym nie ma problemu. Wtyczki sprawdzone od wentylatorów. Płyn chłodniczy jest. Mechanik wyciągając intercooler wypiął jedna wtyczkę od głównego wentylatora ale również sprawdzona wszystko ok.

Natomiast pojawił się problem z ładowaniem po zapaleniu się kontrolki wyżej wymienionej napięcie spada do ok 12.5 po przegazowaniu jest ok. Kontrolka gaśnie.
Błędy to zwarcie na czujniku ciśnienia powietrza.
Oraz bład P1106

Panowie gdzie szukać przyczyny przed regeneracją wszystko było ok.

[Skasowany użytkownik 23188]

To już chyba masz winowajcę ....
https://www.auto-krak.pl/auto-krak/biul ... -p1106-11/
viewtopic.php?t=20908

itd.

[ADi999]

sprawdziłem numery i o dziwo nie mam takich jak w linku który mi podałeś,

Powinien być taki 261 230 009 a ja mam 261 230 042 czyli zupełnie inny niż te które sa podane w linku.

numer jest dokładnie taki jak na zdjęciu które jest w tym linku

[ADi999]

Wszystko gra wymieniony czujnik na itercoolerze