Po odpaleniu zimnego silnika mogę ruszyć dopiero po 30 sek.

Wiadomość

Strona WWW · #16 Post autor: **janekW67** » 30 gru 2016, 20:30

U mnie po odpaleniu, chodził na trzech.

gaco12 · #17 Post autor: **gaco12** » 30 gru 2016, 20:32

oo i wtedy miałes problem z przepływomierzem ?
bo mi go wywaliło dzis jak na 5 biegu pod góre jechałem troche go przydusiło i wtedy pewnie wywaliło to p0302 i byc moze tez p0170 bo po odczytaniu były te dwa błedy

Strona WWW · #18 Post autor: **janekW67** » 30 gru 2016, 20:49

gaco12 pisze:oo i wtedy miałes problem z przepływomierzem ?

Tak!

gaco12 · #19 Post autor: **gaco12** » 30 gru 2016, 20:52

ok.
zobacze to dopiero po nowym roku na spokojnie

marcinnn · #20 Post autor: **marcinnn** » 30 gru 2016, 22:38

jeżeli masz dostęp do jakiegoś interfejsu typu autoscanner to sprawdż ile powietrza w kg/h ci pokazuje na jałowym powinno być mniej więcej jakieś 11 kg/h

#21 Post autor: **oki** » 30 gru 2016, 23:01

Uszkodzona przepływka generuje błąd TC, do wymiany.
I nie pytajcie czemu, ale tak jest.
Sprawdź na wszelki wypadek jeszcze przewody przy wtyczce przepływki czy się nie urwał któryś.

gaco12 · #22 Post autor: **gaco12** » 31 gru 2016, 10:14

Dobrze tak zrobię.
Autoscanner musze pobrać bo mam elm327.
Koledzy dziś dołączyłem przepływie aby sprawdzić czy ona jest walnieta i tak :
Po odłączeniu auto ruszyło normalnie nie było już ze pedały nie reaguje ale trochę po przejechaniu auto dlawi lo się nie chciało reagować na pedały gazu falowaly obroty i na 3 biegu po zmianie poszarpywal. Nie miał mocy.
Czy tak ma być po wyjęciu wtyczki ?

gaco12 · #23 Post autor: **gaco12** » 31 gru 2016, 13:23

Nie chciał mi sie połaczyc autoscanner z autem ale zobaczyłem innym programem pcmscan przepływke chyba było to tem map sencor czy jakos tak i było tam z boku kg/h.
bardzo ten wskaznik mi na biegu jałowym szalał taz było 2 a raz było 170 i tak cały czas pokazywało rozne wartosci.
a po dodaniu gazu to tak samo było nie reagował na gaz tylko tak samo skakało.

#24 Post autor: **Crazy** » 31 gru 2016, 13:35

To uwalona przeplywka

gaco12 · #25 Post autor: **gaco12** » 31 gru 2016, 13:50

A w moim poscie wyzej co opisałem jak przepływke odłaczyłem to tak powinno byc ?
To tez znaczy ze jest uwalona ?

gaco12 · #26 Post autor: **gaco12** » 31 gru 2016, 14:16

Błedy przepływki moga sie pokazywac jak mam waz od wody nie bardzo tzn. był on łatany i moze byc lewe powietrze. chyba od wody ten co jest na przodze taki gruby co idzie do chlodnicy i chyba do kolektora

HETMAN_ · #27 Post autor: **HETMAN_** » 09 sty 2017, 10:36

Witam.

Chcą zakończyć mój wątek informuję, iż moje autko dostało używkę przepływomierz i wszystko pięknie śmiga. Dziękuję za rady. Pozdrawiam

HETMAN

#28 Post autor: **rafant4011** » 26 sty 2017, 22:51

Podpinam się do tematu, robiłem skan Zośki Braciaka 1.8 i

Obrazek

znaczy to że przepływka

?

marcinnn · #29 Post autor: **marcinnn** » 26 sty 2017, 23:25

A co się dzieje przerywa przy przyspieszaniu no i masz błąd coś z rozrządem a ile ci pokazuje przepływka kg/h na postoju

#30 Post autor: **rafant4011** » 26 sty 2017, 23:32

marcinnn pisze:A co się dzieje

Odpalam z rana silnik (zimny). Odpala bez problemu. Następnie wchodzi na obroty ok. 1100 i lekko skacze. W tym czasie pedał gazu prawie w ogóle nie reaguje na nacisk i silnik lekko się trzęsie. Po około pół minuty obroty się stabilizują na około 1000-ach. I wtedy wiem, że mogę jechać ponieważ silnik poprawnie reaguje na nacisk na pedał gazu. Ruszam więc i na odcinku ok. 100 metrów leciutkie czasem szarpnięcie, ale potem jedzie bez problemu. Jeśli zgaszę silnik na przykład po przejechaniu kilometra to po ponownym odpaleniu problem ten nie występuje. PROBLEM NIE WYSTĘPUJE W OGÓLE NA CIEPŁYM SILNIKU.

marcinnn pisze: ile ci pokazuje przepływka kg/h na postoju

Nie sprawdzaliśmy.