Świecaca lampka pompy........

Wiadomość

baczek007 · #16 Post autor: **baczek007** » 29 cze 2010, 22:17

Ok, dostałem fejsa, podłączyłem (oczywiście teraz kontrolka złosliwie sie nie świeci) i mam cos takiego

OP-COM 090820b - program diagnostyczny pracujący w środowisku Windows

OP-COM - Okno odczytu KW2000> 2001|Zafira|Silnik|Z 22 SE
Klucz #1&#58; EF
Klucz #2&#58; 8F
Ustawiony normalny parametr synchronizacji.
VIN&#58; XXXXXXXXXXXXXXXXXXxx
vehicleManufacturerECUHardwareNumber 05596283 BC
systemSupplierECUHardwareNumber&#58; DEL  032116265590   
systemSupplierECUSoftwareVersionNumber&#58; 0006
systemNameOrEngineType&#58;  Z22SE 
RepairShopCodeOrTesterSerialNumber&#58;  Niezaprogramowany
ProgrammingDate&#58;  FFFFFFFF

Identyfikator&#58; 1A01

Łączna ilość kodów błędów&#58;  1

P0404 - Obieg prądowy recyrkulacji spalin - wartość poza wymaganym zakresem &#40;zawór otwarty&#41;
 &#40;00&#41; - Nie występuje

Wykasowałem ten błąd i teraz o nic sie nie czepia.
Przejmować sie tym, czy niekoniecznie?
Podłącze sie ponownie jak zapali sie lampka.

PS. Jak op-comem wykasować inspekcje, bo nie mogę odnaleźć takiej funkcji?

darkp1 · #17 Post autor: **darkp1** » 30 cze 2010, 00:11

Jak narazie nie ma błędu to się nie przejmuj.

guma75 · #18 Post autor: **guma75** » 30 cze 2010, 15:51

Firek - co do silnika to ( Z18XE ) z tym paliwem to przed gazem palił bez problemu od pyknięcia gaz włozony STAG 4 -zmieniłem na benzynke rano zobacze jak odpali i dam znać. Dlatego pytam bo sporo osób kupuje sonde a wkońcu to nie jest jej wina (a kasy szkoda 350zł)

no chyba że na bank coś z nią -no to wtedy już trzeba i może ta (kontrolka) chuck zniknie

- Dzięki z góry za pomoc

No i przejechałem troszke na benzynce i spróbowałem odpalić i elegancko odpala na benzynce i co to sonda? chyba nie....

baczek007 · #19 Post autor: **baczek007** » 30 cze 2010, 16:26

No i zaświeciło sie bydlę. Podłączyłem kompa i mam:
P0404 - Obieg prądowy recyrkulacji spalin - wartość poza wymaganym zakresem (zawór otwarty)

Wykasowałem błędy - kontrolka zgasła, ale sądze że to kwestia czasu i bedzie znów świecić.
Cóż robić? Zasuwać do mechanika , czy można spróbować zadziałąć coś we własnym zakresie?

MieHor · #20 Post autor: **MieHor** » 30 cze 2010, 16:55

Ten błąd to objaw zacinającego się zaworu EGR, może jeszcze próbować ratować się smarowaniem tłoczka, jak nie będzie już pomagać to regeneracja lub wymiana zaworu.

baczek007 · #21 Post autor: **baczek007** » 30 cze 2010, 18:02

Poczytałem tutaj o zaślepianie ERG i zastanawiam sie czy jeżeli już chce pogrzebać i wyjąć ten zawór, to może od razu go zaślepić?
Z informacji na w/w stronie www autor daje do zrozumienia, że żadnych negatywnych wpływów dla silnika nie ma, wręcz przeciwnie.
Silnik 2.2 benzyna w najbliższym czasie zagazowana.

darkp1 · #22 Post autor: **darkp1** » 30 cze 2010, 22:50

To trochę inny silnik jest, ale jeśli ten sam EGR to zaślepiaj

baczek007 · #23 Post autor: **baczek007** » 02 lip 2010, 14:57

Po lekturze tego skanu dokumentu, stwierdziłem,że zaślepiam EGR i wstawiam w złączkę "emulator" coby komp problemów nie pokazywał.
Dam znać w przyszłym tygodniu co i jak.

Wie ktoś może, gdzie można kupić taką wtyczkę jak na obrazku? Chodzi o toto fioletowe, do zamocowania płytki do "emulatora".
Obrazek