* Stopień sprężania – od 12 do 25,
* Ciśnienie sprężania – od 30 do 50 barów,
* Ciśnienie spalania – od 50 do 80 barów,
* Ciśnienie wtrysku paliwa – od 80 do 220 barów.
Możliwe że uszkodzona uszczelka pod głowicą taka optymistyczna możliwość.radzio1971 pisze:Witam,
Po długim kręceniu rozrusznikiem udało mi się ją odpalić. Nawet się ucieszyłem ale tylko na krótko. Z rury wydechowej poleciał blękitny, śmierdzący olejem dym.
Należało by zrobić próbe olejową byś wiedział czy nie szczelna góra czy dół.