Problemy z pracą silnika - 1.6 ; 1.8

Wiadomość

powerman30 · #166 Post autor: **powerman30** » 17 lis 2011, 17:29

witam ponownie,i mam pytanko czy dobrze z czytuje kody,wciskając przycisk resetu miernika kilometrów, i pojawia się u góry 044,1 a u dołu małymi cyferkami 024095
dziękuje za wszelkie podpowiedzi...

#167 Post autor: **firek** » 17 lis 2011, 17:36

powerman30, niestety w ten sposób nie odczytuje sie błędów w Zosi, to jest jakiś numer wsadu do sterownika czy cos takiego

darkp1 · #168 Post autor: **darkp1** » 17 lis 2011, 17:37

powerman30, to nie są kody błędów, było o tym na forum. W ZA rzadko kiedy jest możliwość z czytania błędów bez interfejsów.

#169 Post autor: **firek** » 17 lis 2011, 17:41

darkp1, wcale nie tak rzadko, błedy mozna w Zoskach A zczytywać metodą gaz i hamulec juz od roku 2000- dotyczy napewno silników benzynowych serii Z

darkp1 · #170 Post autor: **darkp1** » 17 lis 2011, 17:43

firek, i w ZA chyba tylko jedynie silników benzynowych bo w dieslu nikomu się tą metodę zczytać nie udało

Darek.F · #171 Post autor: **Darek.F** » 17 lis 2011, 18:07

wymienilem swiece na lpg i na gazie idzie lepiej, dostal wiekszej mocy i jest szybszy, jeszcze cos go boli na benzynie, jest troche slabszy, maksymalna prędkosc to 150 km/h, ciekawe co jeszcze

powerman30 · #172 Post autor: **powerman30** » 18 lis 2011, 21:47

witam,robiłem test przepływki na zapalonym silniku wyjąłem wtyczkę i nic się nie działo,następnie podłączyłem i nic nadal silnik nawet nie zmienił obrotów i tu pytanie czy tak ma być,po podłączeniu do kompa wykazuję błąd przepływomierza czy podłączony czy też nie
po ówczesnym kasowaniu błędów,i jeszcze jedno jaki interfejs diagnostyczny w miarę tanio proszę o linka jeśli można..pozdrawiam na weekend..

#173 Post autor: **Harry200** » 19 lis 2011, 17:20

powerman30 pisze:po podłączeniu do kompa wykazuję błąd przepływomierza czy podłączony czy też nie

Czy ten błąd pokazuje jako aktywny,czy po wykasowaniu błedu nadal on jest.

U siebie w benzynce możesz odczytywać metodą gaz-hamulec,,

powerman30 · #174 Post autor: **powerman30** » 19 lis 2011, 17:44

po wykasowaniu go niema lecz jak się odpali to znowu się pojawia..

[ Dodano: Sob Lis 19, 2011 18:26 ]
no byłem i odczytałem kody mruga wtedy kontrolka serwisowa podając ilością błyśnięć
piszę ile razy mi mrugneła i przerwy
10 1 1 10 i dłuższa przerwa
10 1 10 10 i przerwa
10 1 3 9 przerwa
1 4 4 4 przerwa
10 1 7 10
10 4 7 1

[ Dodano: Sob Lis 19, 2011 18:28 ]
kupiłem już przepływkę i ją podepnę tylko niewiem czy trzeba wcześniej skasować kody czy odrazu ją dawać

[ Dodano: Nie Lis 20, 2011 17:35 ]
witam panowie , koniec moich poszukiwań i bez sensownych i kosztownych napraw w warsztatach sam ją uleczyłem oczywiście z waszą pomocną wiedzą, dzięki z góry za wszelkie podpowiedzi...po odczytaniu ostatnio błędów metodą gaz , hamulec
diagnozą był .........przepływomierz powietrza plus przetarty kabelek od czujnika temperatury
oleju który znajduje się z przodu silnika a kabelek idzie pod osłoną silnika i tam się przetarł

zośka jeżdzi jak należy obroty nie szaleją kontrolka samochodu z kluczykiem nie pojawia się
a ja pozbyłem się kłopotu mam nadzieje że nie przedwcześnie
koszt przepływki 10funtów na szrocie co uleczyło samochodzik
koszty warsztatów 200 funtów co nic nie zrobili poza wymianą czujnika rozrządu....
pozdrawiam............

jar71ek · #175 Post autor: **jar71ek** » 20 lis 2011, 19:35

witam wszystkich, mam zośke 1.8 16v z 2001 r jak mogę w niej odczytać błedy bez jeżdzenia do mechaników

[ Dodano: Nie Lis 20, 2011 19:42 ]
i jeszcze jedno pytanie do użytkowników zagazowanych aut , czy da sie jeździć takim autem bezproblemowo? mam gaz od roku a problemów masa , kiedyś miałem gaz w kadecie i astrze to przez 10 lat tylko filtry wymieniałem , a teraz to nawet sterownik musiałem wymienić nie mówiąc już o cewce, sondzie i przepływce

powerman30 · #176 Post autor: **powerman30** » 20 lis 2011, 19:56

wejdz do samochodu wciśnij hamulec i gaz zapal zapłon i tak trzymaj aż zacznie ci migać kontrolka samochodzik z kluczem ilość mrugnięć bez przerwy to jedna cyfra ......

jacek76 · #177 Post autor: **jacek76** » 20 lis 2011, 19:59

jar71ek pisze:witam wszystkich, mam zośke 1.8 16v z 2001 r jak mogę w niej odczytać błedy bez jeżdzenia do mechaników

[ Dodano: Nie Lis 20, 2011 19:42 ]
i jeszcze jedno pytanie do użytkowników zagazowanych aut , czy da sie jeździć takim autem bezproblemowo? mam gaz od roku a problemów masa , kiedyś miałem gaz w kadecie i astrze to przez 10 lat tylko filtry wymieniałem , a teraz to nawet sterownik musiałem wymienić nie mówiąc już o cewce, sondzie i przepływce

To nie wina gazu. Zafira , wg. mnie jest dość mocno awaryjnym autem. Samą cewkę wymieniałem dwa razy...
Ostatnio nie było miesiąca abym w auto nie wkładał 300 - 400 zł...
Na szczęście zafiry już nie mam z czego bardzo się cieszę.
Sprzedaj zośkę , pozbędziesz się kłopotów. Gdybym swoją sprzedał rok temu , byłbym bogatszy o co najmniej 2,5 tyś złotych ...

jar71ek · #178 Post autor: **jar71ek** » 20 lis 2011, 20:08

też się coraz częściej nad tym zastanawiam , tylko że instalacja sie jeszcze nie zwróciła i ostatnio włozyłem w nia ze 3 klocki

[ Dodano: Nie Lis 20, 2011 20:15 ]
było 10 ,1 ,7 10 co to znaczy?

jacek76 · #179 Post autor: **jacek76** » 20 lis 2011, 20:30

Rozrząd , sprzęgło , klocki tył , świece 3- elektrodowe, olej , chłodnica klimy , silniczek klapki wew. obiegu ...

Policz sobie ile to mogło kosztować.
Poza tym musiałem wyjmować bak bo pękł przewód paliwowy , roboty na pół dnia.

Sprzedałem bo już miałem dość problemów.

Nie było miesiąca żeby się coś nie popsuło.

Naprawdę miałem dość tego auta.

MieHor · #180 Post autor: **MieHor** » 20 lis 2011, 20:43

jacek76, skoro tak Ci dopiekł Opel, to co jeszcze robisz na forum

chyba anty reklamę tej marki.
jar71ek, jeśli dobrze odczytałeś te kody to ten błąd to P0170

P0170 Fuel Trim Malfunction (Bank 1)

P0170 Czujnik O2 (Bank 1) - usterka dostrajania paliwa

P0170 Nieprawidłowy skład mieszanki - mieszanka za uboga lub za bogata