Zafira Klub Polska

witam, mam zoske 1.8 16v, 1999 r, 188 tys.km, na kartce przy wymianie oleju jest 10W40 (to chyba polsyntetyk), jesli tak to lepiej wymienic na taki sam rodzaj czy moze na mineralny ?

skibimac pisze:witam, mam zoske 1.8 16v, 1999 r, 188 tys.km, na kartce przy wymianie oleju jest 10W40 (to chyba polsyntetyk), jesli tak to lepiej wymienic na taki sam rodzaj czy moze na mineralny ?

Ja bym wymieniał na taki sam!!

skibimac, jak motorek się dobrze sprawuje, to po co zmieniać. lej taki sam co był.

niby wszystko jest ok ale dopiero wczoraj kupilem auto a z kartki wynika ze trzeba juz zmienic

Wymień olej razem z filtrem i nie patrz a kartkę... Będziesz pewniejszy a mineralnego nie lej!!!

skibimac, w Twoim przypadku biorąc pod uwagę przebieg, rozważyłbym zakup Valvoline Maxlife 10W40. To olej dla samochodów z przebiegiem przekraczającym 100 000km.
Olej sprawdzony i na benzynie i na dieslu, wrażenia bardzo pozytywne.

Witam.

Też bym radził zostać przy 10W40 jeśli był taki wcześniej

Dole pisze: rozważyłbym zakup Valvoline Maxlife 10W40.

słyszałem też o tym oleju

Dole pisze: wrażenia bardzo pozytywne.

mógłbyś kolego rozwinąć swoją myśl i opisać nam te pozytywy

Ależ oczywiście.

Używałem go w moim poprzednim aucie, dieslu. Po kupnie auta i standardowej wymianie oleju zauważyłem, że jest wyciek z misy olejowej. Postanowiłem poczekać z wymianą uszczelki do kolejnej wymiany oleju i monitorować wyciek. Podłożyłem karton, na początku po nocy było to 5 kropel oleju, po 10kkm już tylko jedna. Więc zapewnienia marketingowe producenta o regenerującym wpływie na uszczelki nie okazały się tylko chłytem marketingowym.
Druga sprawa to głośność pracy diesla - i to już zauważyło sporo kolegów z poprzedniego forum - silnik pracuje wyraźnie ciszej, w porównaniu do odpowiedników marek Motul, Mobil, czy Castrol.
Na benzynce również go stosowałem, w moim drugim samochodzie.

Będąc na szkoleniu Valvoline o olejach, przedstawiciel handlowy na Polskę twierdził że olej ten ma 26 różnych dodatków antystarzeniowych, gdzie "zwykły" olej ma ich ok. sześciu.

A mój przedstawiciel Castrola twierdzi , że ich olej jest najlepsz

To cię troszkę zwodzi.....

każdy producent chwali swoje i uważa,że jego produkty są najlepsze. osobiście leję zawsze taki olej,jakim motorek był zalany wcześniej. robię tak w każdym aucie od 20-tu lat i jeszcze nigdy się na tym nie zawiodłem.

Ja też używam Valvoline 10W40 MaxLife. Mam o nim jak najlepsze zdanie. Jak kupiłem auto, to nie miąłem najmniejszego pojęcia czym był zalany, nie było żadnej informacji. Chciałem wymienić na Mobil1, ale kolega mechanik powiedział, żebym w żadnym wypadku nie lał Mobila, bo teraz go rozlewają w każdej stodole. Jak to powiedział cena 80 zł za 4 l mówi sama za siebie. Poradził mi żebym zalał Valvolinem. Tak zrobiłem, za 5 litrów zapłaciłem 160 zł.
Na początku trochę się przestraszyłem bo od wymiany do wymiany, 15 000 km, autu wypiło około 2 litrów oleju. Po pierwszej wymianie i teraz po trzeciej wymianie, od wymiany do wymiany, dolewam około 1 litra. Auto ma około 200 000 km przebiegu.

iskraxj pisze:A mój przedstawiciel Castrola twierdzi

Tylko niech ci powie jeszcze jak Kastrol wypukuje silnik tym bardzie np jeśli masz ok 200tyś km albo ponad

ja to bym radził wymienić na taki sam olej i wymieniłbym filtr oleju i powietrza

ja natomiast mam taką zasadę od 15 lat jeżdzę dieslami i jeśli silnik ma więcej niż 160tkm jeję castrol magnatec 10w40 i wymieniam co rok lub co 10tkm i jak na razie w żadnym samochodzie nie miałem problemów