Zafira Klub Polska

Czy ktos mial stycznosc ze swiecami zarowymi Boscha? Jaka jest ich jakosc w porownaniu z Beru.
Musze kupic do swojego 2.2DTI komplet. Niestety okazuje sie, ze sa to nietypowe swiece, bo inne niz do 2.0DTI lub 2.2DTI w innych Oplach. W zwiazku z tym jest bardzo ograniczony wybor. Mam do dyspozycji Beru albo Bosch. Bosch wychodzi troche taniej i moge odebrac osobiscie, stad tez moje pytanie co wybrac.

Ja bym brał Beru - wytrzymują ok 150kkm i takie powinieneś mieć od nowości.

Pozdr.
M.

NGK

mam iskry i jest ok

Również polecam Beru.

Witam. Panowie, już nie pamiętam gdzie czytałem o odkręcaniu świec żarowych, jeśli możecie to powiedzcie kiedy odkręcać, czy na zimno, czy na gorąco i dlaczego?
Bardzo poważnie przymierzam się do wymiany świec i nie chcę ukręcić.
Jeśli przeoczyłem gdzieś opis w innym temacie to sorry wielkie.

ZAKROPIOLO pisze:Witam. Panowie, już nie pamiętam gdzie czytałem o odkręcaniu świec żarowych, jeśli możecie to powiedzcie kiedy odkręcać, czy na zimno, czy na gorąco i dlaczego?
Bardzo poważnie przymierzam się do wymiany świec i nie chcę ukręcić.
Jeśli przeoczyłem gdzieś opis w innym temacie to sorry wielkie.

Nawadniać parę dni specyfikami typu WD40 i na ciepłym odkręcać.

Dlaczego na ciepłym? Wydaj mi się , że głowica duralowa nie rozszerza się tak jak świeca ze stali. Więc chyba na zimnym będzie więcej luzu?

Tak czytałem w jednym z tematów. Dlatego że na zimnym świeca może się zapiec.

Witam.

No i świeczki wymienione.
Mój przepis:
-polewać tym środkiem przez tydzień codziennie



-dobry klucz z długą nasadką
-trochę cierpliwości
-i nic na siłę

Poszło jak masełko. Usłyszałem tylko klik/trzask/pstryk i po robocie....

a moglibyście zamieścić zdjęcie miejsca gdzie się te świece znajdują? z góry dzięki

Ten odrdzewiacz,który wkleił Zakropiolo jest mega.Czasami go używam.A świece trzeba odkręcać na zimnym silniku.

Edit;:/Świeczki zaznaczyłem w ramkach .

Aaaaa, i jeszcze jedno, nie zapala się już kontrolka z samochodem i kluczykiem na zimnym silniku. Kiedyś pisałem w innym temacie o tych objawach. Teraz wiem napewno, że to była wina świec.
Pozdrawiam i życzę cierpliwości, to naprawdę popłaca...

oddalem auto do wymiany swiec i okazalo sie ze jednej sie nie da wykrecic.Mechanik przed robota powiedzial mi 80 zł za wymiane wszystkich swieczek i kasowanie bledow.czy ta cena powinna wzrosnąc przy takich problemach ze swieca.wydaje mi sie ze to on zapodal kloca i powinien w tych pieniadach to naprawic.jak wy myslicie.?Czy powinienem placic za ewentualne sciagniecie glowicy?

Przy wymianie swiec mechanik stwierdzil ze jednej sie nie da wykrecic.Wczesniej nie okrecalem wogole.Pierwsza poszla ok, na drugiej zrobil sie problem.Kreci sie caly czas i nie wychodzi.Przed robota powiedzial mi 80 zł z kasowaniem błedow, czy ewentualne sciagniecie glowicy bede musial pokryc z wlasnej kieszeni.Czy to mechanik w tych pieniadzach powinien zrobic.