Głośna praca zaworów w benzynowym 1.8
: 13 mar 2012, 10:48
Witajcie.
Zgodnie z sugestiami opiszę mój problem w nowym wątku, podpinałem się pod inny wątek ale nie dość, że był stary to jeszcze traktował o problemach silnika DTI.
Tak więc od początku. Mniej więcej od 2 tygodni mam problem. Przy większym obciążeniu strasznie słychać pracę zaworów, objaw nasila się przy pracy na benzynie, na gazie słychać mniej ale jednak słychać pojawia się to w okolicach 3000-3500 obrotów poniżej i powyżej cichnie, a żeby było ciekawiej to na biegu jałowym objaw ten nie występuje. Paliwo tankowane stale na jednej stacji i objaw nie wystąpił po tankowaniu, w sobotę wymieniłem olej na nowy, bo było podejrzenie, że to on może powodować problem i podczas wymiany sprawdziłem op-com'em ewentualne błędy, okazało się że wyskoczyły (o ile dobrze pamiętam) 0100 i 0107 zostały skasowane a może dzisiaj podjadę do warsztatu i sprawdzę czy błędy znów się pojawiły. Ktoś spotkał się może z podobnym problemem?
Zgodnie z sugestiami opiszę mój problem w nowym wątku, podpinałem się pod inny wątek ale nie dość, że był stary to jeszcze traktował o problemach silnika DTI.
Tak więc od początku. Mniej więcej od 2 tygodni mam problem. Przy większym obciążeniu strasznie słychać pracę zaworów, objaw nasila się przy pracy na benzynie, na gazie słychać mniej ale jednak słychać pojawia się to w okolicach 3000-3500 obrotów poniżej i powyżej cichnie, a żeby było ciekawiej to na biegu jałowym objaw ten nie występuje. Paliwo tankowane stale na jednej stacji i objaw nie wystąpił po tankowaniu, w sobotę wymieniłem olej na nowy, bo było podejrzenie, że to on może powodować problem i podczas wymiany sprawdziłem op-com'em ewentualne błędy, okazało się że wyskoczyły (o ile dobrze pamiętam) 0100 i 0107 zostały skasowane a może dzisiaj podjadę do warsztatu i sprawdzę czy błędy znów się pojawiły. Ktoś spotkał się może z podobnym problemem?
. Jeździć się dało ale po pewnym namyśle, podjąłem decyzje o zakupie nowego silnika i tak się stało. To tyle z mojej strony panowie 