Zafira Klub Polska

Witam. Zafira A 2000' 1.6 16V. Dzisiaj u mechanika wymieniłem cały rozrząd filtry itd, przy okazji pasek alternatora, po wszystkim odpaliłem auto no i chyba za bardzo wstawiłem gazu podczas jazdy, bo pojawiło się dzwonienie przy kole pasowym alternatora , i teraz pytanie czy uwaliłem tym wstawianiem gazu silnik tzn . czy wał padł ( wcześniej pasek alternatora był w niezbyt dobrym stanie bardzo spękany i rozciągnięty, a po założeniu nowego może był większy napór siły na koło pasowe, nie wiem), Sprawdzałem koło pasowe i ta guma która jest w środku jest popękana i jakby ponadrywana i może przez to dzwoni nie jest stateczne jak powinno, powiem jeszcze ze po ściągnięciu koła pasowego i odpaleniu silnika nic nie dzwoni, po założeniu koła zaczyna dzwonić tak przy około 2500 obr i dzwonienie ustaje po około 3500 obr. I teraz czy wystarczy wymienić koło , czy szukać silnika Jutro jadę po koło, ale może ktoś dzisiaj może mi odpowiedzieć na to pytanie bo będzie nocka nieprzespana . Z góry dziękuje za pomoc. Pozdrawiam.

Stary , kupuj to koło pasowe , załóż je bo pewnie miałeś lekko padniętę i teraz po wymianie nowego paska napędowego , to koło sie odzywa. Po co szukać nowego silnika? Nie panikuj bo nie słyszałem aby ktoś zarżnął w ten sposób Zośkę z silnikiem benzynowym. Tu tzreba sie troszkę namęczyć aby to zrobić

Tak wczoraj już było żle z racji ze ja nie uznaje innego auta jak tylko zośkę trochę poświeciłem czasu i kasy żeby ja dopieścić, ale faktycznie masz racje. Dzisiaj ja odpaliłem i po tym dzwonieniu nie ma śladu , ale i tak mam już zamówione na poniedziałek to koło wiec zmienię od razu. Dzięki. Pozdrawiam