Zafira Klub Polska

Witam !!!czy ktoś wie czy można zwiększyć moc silnika 2,0 DI?60KW-80KM.Czy w ogóle gra jest warta świeczki po takiej modernizacji chodzi o koszt pozdrawiam gorąco!!!

znam jedną osobę na forum, która ma ten silnik dłubnięty do 125kM... zapytaj janko79... już troszke mu śmiga ta jego Zafirka po modernizacji jednak jedno jest pewne... w tych modelach można chyba zamieszać w sterowaniu silnikiem... bo po lifcie to już tylko boxy..

ja się nie znam

dobra, dobra... trzeba podzielić się wiedzą z kolegą... swojego szatana masz tuningowanego to byś coś podpowiedział...

125KM z silnika DTL???? O ile pamiętam to janko79 w poście powitalnym podał 115KM, ale nie ważne. Ja mam dłubniętą ZA DI na 100KM tylko elektroniką. Żadna filozofia: dobra, doświadczona firma z hamownią+1500PLN (dwa lata temu) i po robocie. Czy warto? Hm, szału nie ma, ale zdecydowanie lepiej się wyprzedza

Po takiej modyfikacji jak wygląda zużycie paliwa do stanu przed...?

Średnie zużycie paliwa jest bez zmian (u mnie), w ruchu miejskim troszkę wzrosło, ale w trasie pali mniej - chyba gdybym butował ostro to by było inaczej, ale po modzie jeżdżę w takim samym stylu jak przed i jest ok. Dodam na koniec, że z tuningu jestem zadowolony i gdybym kiedyś trafił na półtora-tonowego diesela z 82 konnym silnikiem to bym zrobił tak samo. Zaznaczam jeszcze raz to musi być dobra renomowana firma, która zrobi to profesjonalne, za niestety niemałe pieniądze. Pozdr.

Witam.dziękuję koledze Gremak za informację o modyfikacji elektronicznej.Chciałbym się również dowiedzieć
czy aby różnica pomiędzy 82 a 101 koni leżała tylko w intercoolerze????
czy można zatem do 82 konnej wersji założyć intercooler i taki będzie wzrost mocy???
czy istnieje technicznie taka możliwość?
pozdrawiam

Osobiście wątpię, by dołożenie intercoolera dało tyle kucyków, kiedyś słyszałem,że w 101 konnej są inne wtryski . Jeśli byś chciał założyć intercooler to czeka cię przeróbka rurek, albo wstawisz turbinę z rurkami od DTI. Poczytaj tu:http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php? ... ght=#13596

Znajomy elektronik zgral oprogramowanie,zmodifikowal i wgral spowrotem.
plusy:
wieksza moc ok.25%
mniejsze spalanie-przy normalnej jezdzie
koniec problemow ze startem-podgrzewa swiece nawet przy 30°c
minusy:
troche kopci przy gwaltownym przyspieszaniu koszt 400 zloty

samson pisze:troche kopci przy gwaltownym przyspieszaniu

dlaczego??

Mysle ze ma to cos wspulnego z bogatsza mieszanka.Kopcenie to chyba zmora tuningu silnika.

To normalne, że diesel bez DPF może puścić czarną chmurkę przy mocniejszym wciśnięciu gazu...

samson pisze:Mysle ze ma to cos wspulnego z bogatsza mieszanka.Kopcenie to chyba zmora tuningu silnika.

Niekoniecznie, u mnie nic się nie zmieniło po tuningu

Zza kirownicy tego nie widac, sprobuj jechac za zafira na 2 i gaz!