Witam,
koledzy przy okazji wymiany przepływki zauważyłem ślady oleju poniżej tego zaznaczonego elementu.
Czy ktoś podpowie za co odpowiada ten element i skąd te ślady oleju.
Z góry dziękuję.
Ślady oleju
Moderator: Sebu$
-
omnibs
Wiesz co ale niewiele widać na tej focie ;(mdymion pisze:sorki
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a57 ... 83048.html
Może ci leci olej z uszczelnienia pokrywy zaworów(przy pompie vacium) lub też wycieka na uszczelnieniu trawersów.(przy przewodach wtryskowych)
Musisz dobrze obejrzeć samemu bo nic nie widać.
A sprawdź czy nie masz oleju w tych cienkich przewodach idących do tego zaworka zaznaczonego na zdjęciu.
Pozdrawiam
-
mdymion
Na fotce zaznaczony jest element pod spodem którego są ślady oleju. Niestety nie mam jeszcze wiedzy do czego służy ten element bowiem jest to pierwszy mój diesel.
pozdrawiam
--------scalone
oczywiści chodzi o ten zaworek - czym on steruje?
posty edytujemy a nie piszemy jeden pod drugim /Dejna
pozdrawiam
--------scalone
oczywiści chodzi o ten zaworek - czym on steruje?
posty edytujemy a nie piszemy jeden pod drugim /Dejna
Ostatnio zmieniony 16 lut 2010, 12:47 przez mdymion, łącznie zmieniany 1 raz.
-
franiu
Kolego jest to "zaworek", który steruje przepustnicami w kolektorze dolotowym. U mnie też na nim były ślady oleju i mi przepuszczała uszczelka na pompie VACUUM. Wymieniłem i było OK. Teraz w EGR-e chyba mi membrana przepuszcza i olej leci na pompę paliwa i na chłodnicę oleju. Kolejny wydatekmdymion pisze:oczywiści chodzi o ten zaworek - czym on steruje?
-
mdymion
-
franiu
Kolego ja wymieniałem tą uszczelkę razem z uszczelką pokrywy zaworów. W sumie to dwa razy bo za pierwszym razem po wymianie to mi się troszkę jeszcze pociło olejem i musiałem jeszcze raz zamontować dodając silikon pomimo, że uszczelka była była kupowana w ASO Opla. Ale jest już OK. Teraz czas na EGR a wymienić
-
franiu
A odnośnie roboty to nie za wiele ja się tylko trochę dłubałem z kumplem bo chciałem sobie wszystko wyczyścić na blachę 