Wyciekający olej z pod korka wlewu oleju

[kantor1]

Witam.
Od niedawna jestem użytkownikiem zośki z silnikiem 2,0 dti i zauważyłem ,że z pod korka wlewu oleju przedostaje się olej - korek wydaje się w porządku. A jak go odkręcę przy zapalonym silniku to chlapie olejem czy tak ma być proszę o radę

[boogoo]

No kolego nie za cho cho..Różne mogą byc przyczyny takiego wycieku.Od nieszczelnych zaworów po zwykłą uszczelkę korka.Na razie radzę ci,byś pojechał do opla i kupił oring na korek(1,51zł) i wymienił-pod warunkiem,że korek jest o.k.Bo pewnie uszczelka stwardniała i przepuszcza.

[rzadki]

A jak go odkręcę przy zapalonym silniku to chlapie olejem

no to jest raczej normalne zaglądasz wtedy do pracującego silnika

[tomekuza]

Na pewno uszczelka pod korkiem, albo źle dokręcony. Chlapanie olejem normalne, wałek rozrządu musi być smarowany, chyba ze to jest takie wielkie chlapanie. Czy nie wydostaje się tamtędy dym spalinowy w większych ilościach. Spróbuj zatkać wlew dłonią albo czystym ręcznikiem i zobacz co się będzie działo, jeśli ciśnienie będzie bardzo duże, oznacza to przedostawanie się ciśnienia z komory spalania do górnej części głowicy.

[Zdzich]

A jak go odkręcę przy zapalonym silniku to chlapie olejem

Przy tym silniku to normalne bo wałek jest na widoku . VW w jednostce 1.9D ma inną budowę pokrywy zaworów (dodatkowa wewnętrzna blacha ) i tam wałka nie widać olejem przy otwartym korku nie chlapie ,a czy dymi tak. Więc jak już koledzy pisali zacznij od uszczelki

[timi68]

że z pod korka wlewu oleju przedostaje się olej - korek wydaje się w porządku

Dokładnie to ująłeś - wydaje się.
Wymień korek i po kłopocie, korki też się zużywają.

[MieHor]

Widzę, że kolega kantor1, zapodał problem i pewnie zapomniał o sprawie, a koledzy silą się na porady, coś tu nie halo ...

[kantor1]

Dzięki koledzy za podpowiedź wymieniłem oring na korku i wszystko ok.