Zafira Klub Polska

Witam
stoję przed koniecznością wymiany pierścieni.Jeśli ktoś ma jakieś doświadczenia z tym zabiegiem to bardzo poproszę o info jakiej firmy pierścienie, szpilki czy panewki byłyby najlepsze.silnik z20let. 192 km

witam ja za tydzień robię to samo części już wiem gdzie kupić tłoki dostępne tylko mahle cena 281 za szt pierścienie mahle albo goetz 105 x 4 szt , uszczelki victor reinz albo erling, uszczelka pod głowicę dostępna w kilku grubościach !! a panewki to po rozebraniu weryfikacja części jakie są potrzebne na pewno głowica do remontu planowanie szlif gniazd zaworowych wymiana prowadnic zaworowych jak jest konieczność i uszczelki zaworowe. jak coś jeszcze chcesz wiedzieć to pisz postaram się podpowiedzieć

krzysiek co wyszło ostatecznie w Twoim silniku?

robiłem pomiar ciśnienia na 3 mam 6.5bar dolewam olej bo auto jeszcze mi jest potrzebne , zabieram się w przyszłym tygodniu, jak rozbiorę to zobaczymy co tam się okaże do zrobienia. będę pisał co i jak wyszło cenowo a przebieg tylko 170000

Ten typ tak ma. Ja na szczęście dół miałem ok a robiłem tylko gore

dzięki za zainteresowanie.U mnie przebieg 150.000 .Do majstra umówiony jestem pod koniec miesiąca.Objawy to ubytek oleju 1l na 1000 km,po pracy na wolnych obrotach i dodaniu gazu chmura dymu.Majster mówi że raczej pierścienie,ale wiadomo głowicę przy okazji też trzeba robić .Sprawozdanie po remoncie.Jeśli ktoś już robił coś takiego, to niech napisze z jakim skutkiem.

Witam

U mnie silnik rozebrany czy ktoś mi może powiedzieć gdzie kupić panewki ?
Nigdzie nie ma tylko oryginały w serwisie za 1100

Pozdtawiam

profesor74 pisze:Witam

U mnie silnik rozebrany czy ktoś mi może powiedzieć gdzie kupić panewki ?
Nigdzie nie ma tylko oryginały w serwisie za 1100

Pozdtawiam

Kolego sklep.intercars.com.pl w całej PL

http://www.ebay.pl/sch/i.html?_sacat=0& ... c=50&rt=nc proszę

witam mój motorek też rozebrany. Teraz mam poszukiwanie tłok nominał lub 4x nadwymiar +50 , turbo do naprawy, panewki kpl , sprzęgło kpl, głowica jest oki była robiona tylko nie wiem czy tak jak turbina i pozostałe rzeczy w tym silniku, wiedza poprzedniego mechanika nie była za wielka!!! zastanawiam się czy nie szukać kutych tłoków tylko one są drogie, i tak już jest z tymi autami miało być idealne, lepiej było mi kupić najtańsze opc z allegro i zrobić to samo mniej kasy by poszło

krzysiekłódź, http://www.re5pect.pl/kute-tloki-woessn ... 20let.html


z kontaktuj się jeszcze z http://www.mickey-garage.pl/ oraz http://fmic.pl/ ostatnio mieli korby na wyprzedaży i może tłoki maja też ... a jak coś na Ebay dostaniesz wszystko ..

Leny v40 pisze:http://www.ebay.pl/sch/i.html?_sacat=0& ... c=50&rt=nc proszę

To też znalazłem ale do "LET"-a są podobno wzmacniane i te z C20XE długo nie pociągną .

Czy ktoś ma jakieś doświadczenie ? Zakładał panewki z XE do LET ?

profesor74 pisze:

Leny v40 pisze:http://www.ebay.pl/sch/i.html?_sacat=0& ... c=50&rt=nc proszę

To też znalazłem ale do "LET"-a są podobno wzmacniane i te z C20XE długo nie pociągną .

Czy ktoś ma jakieś doświadczenie ? Zakładał panewki z XE do LET ?

tu masz silnik na swap xe nie pierwszy z turbiną i są one wytrzymalsze http://olx.pl/oferta/silnik-kompletny-o ... 8dd0d5f56b

krzysiekłódź- w razie czego pamiętaj mam teraz 2x z20let - jeden 85 tys mil drugi 103 tys mil w stanie bdb :>

Panowie, jako że Z20LET jest dosyć specyficznym silnikiem proponuję wrzucić tutaj spis części i ew nr katalogowe.
Już robiłem jeden remont silnika i zamieszczę tutaj swoją listę, muszę tylko znaleźć faktury.