Zafira Klub Polska

Witam! Mam taki nie mały problem z moja Zafira. Występuję on tylko, gdy temperatura spadnie poniżej 0stopni. Po nocy stania ciężko odpala trzeba dłużej kręcić. Im temperatura niższa tym trudniej odpalić. Przy 0C odpala z małym problemem, przy-5C, już jest większy problem, a przy -10C już jest poważny problem. No i im dłużej stoi tym trudniej odpalić.
Jak już odpalę i wyłączę silnik, to potem odpala od ręki. Tak samo po godzinie, dwóch czy nawet 8 w ciągu dnia.
Problem istnieje już od ok3 lat.
Wymieniałem czujnik obrotu wałka rozrządu w 2010r, a potem od 2012roku czyszczenie przepustnicy 2razy, świece 2razy, filtr paliwa, w 2013 wymieniałem rozrusznik, bo padł od kręcenia, czujnik temperatury silnika też 2 razy, czujnik temperatury cieczy chłodzącej a tydzień temu wymieniłem cewkę Nową BEHR.
Taki problem też mi się pojawił w okresie jesieni ze dwa razy jak zostawiłem auto na ok. 7dni.

Dodam ze moja Zafira jest z 2001 roku regularnie wymieniam olej, filtr i rozrząd, mam przejechane 250000? Co może być przyczyną takiego zachowania? Pozdrawiam!

A w jakim stanie jest akumulator?

A zapomniałem wspomnieć, że Aku sprawdzany 2 razy w tym okresie, nawet raz podmieniłem z innego auta, a poza tym jakby był słaby to by mi padał...

Witam
czy po odpaleniu falują ci obroty ?
czy kable -wiązka- do cewki były sprawdzane ( cewka jest nowa zakładam)
Aktualnie mam też taki problem i czekam na wymianę cewki ( szukam taniej , może masz namiary)

Opelek97 pisze:Witam
czy po odpaleniu falują ci obroty ?
czy kable -wiązka- do cewki były sprawdzane ( cewka jest nowa zakładam)
Aktualnie mam też taki problem i czekam na wymianę cewki ( szukam taniej , może masz namiary)

Temat dotyczy ZA a Ty masz ZB

Tak ja mam ZA, benzynę.
Po odpaleniu obroty nie falują. Zafcia śmiga jak szalona
Kabli nie sprawdzałem.
Zakupiłem za to takie cudo u chińczyka:
http://www.aliexpress.com/item/2014-Hig ... 21731.html
sprawdzę auto i zobacze jakie błedy wyskakują.
Admin zasugerował, że może to być problem z zapowietrzającym się filtrem paliwa - źle zamontowane przewody do filtra, jak dieslach, czy ktoś to może miał w benzynie?
Aha i EGR mam zaślepiony.

dabu1 pisze:Admin zasugerował, że może to być problem z zapowietrzającym się filtrem paliwa - źle zamontowane przewody do filtra, jak dieslach,

Kto Ci tak zasuegurowal

Uklad paliwowy w benzynie odpowietrza sie samoczynnie

Filtr jest w okolicy lewego tylnego kola,mozesz sprawdzic przewody

Sprawdzałem filtr, niby sucho, ale ktoś kto to montował ostatnio, pospinał tretetkami ten filtr:/

dabu1 pisze:Sprawdzałem filtr, niby sucho, ale ktoś kto to montował ostatnio, pospinał tretetkami ten filtr:/

Moze warto go wymienic bo jest zapchany

A jeżeli ktoś to źle zrobił, uszkodził coś, przy montażu filtra paliwa, to może to być przyczyna moich problemów. Filtr wymieniany był w listopadzie 2012 i tak się teraz zastanawiam czy to właśnie wtedy nie zaczęły sę moje problemy

Przyszła wiosna a Zafcia kręci coraz słabiej...
Nowe fakty, które zaobserwowałem na fotkach no i znika trochę płyn chłodniczy...
Pytanie, czy to uszczelka i czy to ma wpływ na to, że tak słabo kręci w zimie?

dabu1 pisze:znika trochę płyn chłodniczy...
Pytanie, czy to uszczelka

Moim zdaniem 99% że wypierdziała się gdzieś uszczelka pod głowicą

dabu1 pisze:czy to ma wpływ na to, że tak słabo kręci w zimie?

Jak najbardziej.