Zafira Klub Polska

Witam mam problem z moją Zafirą a dokładnie przy odpaleniu na zimnym silniku szarpie i obroty spadają praktycznie do zera że prawie gaśnie. Wymienione zostały świece, cewka, wyczyszczona przepustnica i EGR. Została jeszcze do wymiany sonda ale aż się boję że to też nie pomoże. W trakcie jazdy wyświetla zawór na żółto i przechodzi w tryb awaryjny potrafi nawet zgasnąć przy 80 km/h. Nie wiem jakim cudem świece są zalewane olejem. Proszę o pomoc jakąś radę czy ktoś tak miał bo mi już ręce opadają 😢

Odczytałeś kody błędów? Opis pasuje do walniętego przepływomierza.

Na diagnostyce to tylko sondę pokazało ale nie wiem czy już w to wierzyć za każdym razem co wymieniam cześć łudzie się że to koniec a tu lipa
Ojciec polak - dziękuję i również mi miło.

Skoro wywala błąd sondy to trzeba się zająć sondą. Pytanie tylko, która bo są dwie. Przed i za katalizatorem

Sonda lambda jutro wymienię i zobaczę co się będzie działo. Dziękuję za pomoc

Malwina pisze:Witam mam problem z moją Zafirą a dokładnie przy odpaleniu na zimnym silniku szarpie i obroty spadają praktycznie do zera że prawie gaśnie. Wymienione zostały świece, cewka, wyczyszczona przepustnica i EGR. Została jeszcze do wymiany sonda ale aż się boję że to też nie pomoże. W trakcie jazdy wyświetla zawór na żółto i przechodzi w tryb awaryjny potrafi nawet zgasnąć przy 80 km/h. Nie wiem jakim cudem świece są zalewane olejem. Proszę o pomoc jakąś radę czy ktoś tak miał bo mi już ręce opadają 😢

U mnie na zimnym objawy sa podobne. Trwa to kilkadziesiąt sekund i pozniej rusza normalnie. Gasnac mi nie gasnie. Wczoraj odlaczylem przeplywomierz i na zimnym rusza juz normalnie. Proponuje Ci rowniez sprobowac

jezeli sonda walnieta to najprawdopodobniej pierwsza bo druga jest tylko kontrolna i nawet uszkodzona nie ma wplywu na prace silnika.


EDIT

poza tym na komputerze ci pokaze ktora bo obwod 1przed katem obwod 2 blad za katem


EDIT

jak gasnie przy 80kmh to proponuje jeszcze zdjac pokrywe rozrzadu bo tam jest czujnik polozenia walka rozrzadu i sa tam kabelki z ktorych lubi sie izolacja wykruszyc i moze tam jest jakies zwarcie. warto sprawdzic

Posty pisane w krótkim odstępie czasu edytujemy i scalamy - GOTI

Malwina pisze:(..)Nie wiem jakim cudem świece są zalewane olejem. Proszę o pomoc jakąś radę czy ktoś tak miał bo mi już ręce opadają 😢

Jeżeli świece są upaprane w oleju (ale musi to być na 100% olej a nie niespalona benzyna), to do komory spalania dostaje się olej.

1. Przez odmę skrzyni korbowej
2. Przez walnięty uszczelniacz zaworu i wyrąbaną prowadnicę
3. Przez uszkodzoną uszczelkę pod głowicą

Żaden błąd sondy lambda nie spowoduje zalania świec olejem - co najwyżej benzyną

Miałem podobne objawy w Suzuki Swifcie 1,3. Padł któryś uszczelniacz na zaworze, po odpaleniu trochę się krztusił, puszczał dymka i brał olej. Wymieniłem samodzielnie wszystkie uszczelniacze i od tamtej pory spokój. Uszczelniacze po 130 tys km przebiegu były twarde jak z plastiku w porównaniu z nowymi.

Wita mam problem z zafirą usterka wystąpiła nagle, po odczytaniu błędów ze sterownika silnika P1600 - wymienić lub przeprogramować, czy spotkaliście się z taką usterką. Jeszcze co zaobserwowałem to jak włączę zapłon po jeździe gdy silnik jest rozgrzany miga mi kontrolka silnika wraz z kontrolką kluczyka 7 razy i już wiem że będzie problem.