Zafira Klub Polska

Jest to mój pomysł na przedłużenie żywotności zaworu EGR. Robie już tak od XII-2007 i nie narzekam. Jeśli masz elektroniczny EGR Króry Ci się zawiesza i auto traci moc a szkoda Ci 1300 zyla na nowy wystarczy go lekko przesmarować WD 40 lub innym smarującym specyfikiem.
Miejsce umieszczenia (bo nie wszyscy wiedzą gdzie on jest i jak wygląda). Tak wygląda po zdjęciu plastikowej osłonki, wystarczy podwadzić śrubokrętem i schodzi.


1. Zdjąć plastikową osłonke na EG-erze, odsłoni sie wtedy cały mechanizm a wygląda to tak:


2. Psiknąć WD40 albo innym smarującym preparatem na tłoczek który wchodzi do środka.
3. I poruszać tym mechanizmem żeby sie wszystko przesmarowało w środku.
4. Psiknąć jeszcze raz dla pewności i sprawdzić czy mechanizm powraca samoczynnie i czy sie nie zacina.
Ja tak robie już od jakiegoś czasu i nadal jeżdżę.
Przeprowadzam zabieg przed dłuższą trasą żeby nie mieć niespodzianki podczas wyprzedzania, bo kiedyś żona spytała sie mnie co bedzie jak bede wyprzedzał na ostatnią chwile a autko straci moc (DZWON BĘDZIE).
I O TO CAŁA FILOZOFIA, JEDEN ZABIEG MI WYSTARCZA NA OK. 1000 KM.

Dzięki super rada skorzystałem i bryka chodzi jak dawniej.

Fajnie że pomogłem piffko się należy

Marekww33 pisze:Fajnie że pomogłem piffko się należy

Lepiej wyjąć EGR, rozebrać kolektor dolotowy i wyczyścić tam wszystko.

darkp1 pisze:Lepiej wyjąć EGR, rozebrać kolektor dolotowy i wyczyścić tam wszystko.

i ciekawy jestem na ile Tobie to czyszczenie wystarczy, robiłem tak przez 2 miesiącea w między czasie rozbierałem i czyściłem aż 3 razy wieć NIE MASZ RACJI

Świetna porada - z problemem walczyłem od dłuższego czasu. Wykorzystałem w praktyce - obecnie wszystko OK - dzięki.

Ciesze sie, ze komuś się to przydało.
Musze jeszcze dodać ze od dłuższego czasu ze swoim EGR-em nic nie robiłem, nie wiem jak może być przyczyna, ale jestem z tego zadowolony

Czy ktoś może wymieniał juz ten zawór EGR bo po wykręceniu tych dwóch śrubek zawór nadal mocno sie trzyma i ani drgnie

Sprawa taka.
Samochod nagle stracił moc. Mysle EGR.
Jade na kompa, zawór egr.
To czyscimy. wszytsko rozebrane wyczyszczone. Zawór mechanicznie chodzi.
Blad na kompie zniknął. Niestety mocy nadal brak....
EGR do wymiany??
Z góry dziękuje za pomoc.

A dlatego bo trzeba go wyjąć do przodu a nie do góry, bo siedzi on w silniku jakieś 5cm.

Koledzy jak zdjac ta plastikowa obudowe???
Bo za chiny nie moge jej wyjac....
Podhaczyc srubokretem probowalem i nic...
pomozcie....

Musi zejść po podważeniu śrubokrętem.

Ale od dolu, czy z ktorej strony?
Probowalem ale nie chciala isc, a balem sie cos urwac

Ja normalnie od góry zaczepiałem i ładnie zeszło.

A może postaraj sie delikatnie go obrucić, tak jak stoisz przodem do auta obruszaj go dół-góra i delikatnie przesówaj w strone chłodnicy, może jest zapieczony?