nagły brak wspomagania

Wiadomość

lukasz1984-l2 · #1 Post autor: **lukasz1984-l2** » 27 sty 2018, 16:53

dziś rano pojechałem zafira na zakupy i wszystko ok było. godz. póżniej żona chciała jechać autem i mówi że coś nie dziala. nagle przestało działać wspomaganie. kiedyś miałem przypadek że rano zaraz o odpaleniu chwile nie miałem wspomagania. auto jak weszło dobrze na obroty to normalnie działało.gdzie szukać przyczyny?jakis bezpiecznik,przekażnik?

#2 Post autor: **Dziadek13** » 27 sty 2018, 17:19

Bezpieczniki i stan ładowania bo jak brak ładowania to w pierwszej kolejności ecu wyłąncza właśnie wspomaganie.

lukasz1984-l2 · #3 Post autor: **lukasz1984-l2** » 27 sty 2018, 17:55

ale jakby brak ładowania był to by mi chyba kontrolka świeciła? pod którym bezpiecznikiem szukać

Dodano po 16 minutach 53 sekundach:
ładowanie 14.5v

Dodano po 14 minutach 48 sekundach:
wszystkie bezpieczniki sprawne

marekzegarek · #4 Post autor: **marekzegarek** » 27 sty 2018, 17:57

miewam też takie sytuacje, kręć kierownicą w miejscu i dodawaj gazu jeśli nagle wspomaganie wróci to będzie najprawdopodobniej alternator czyli brak ładowania

lukasz1984-l2 · #5 Post autor: **lukasz1984-l2** » 27 sty 2018, 18:00

marekzegarek pisze: ↑27 sty 2018, 17:57 miewam też takie sytuacje, kręć kierownicą w miejscu i dodawaj gazu jeśli nagle wspomaganie wróci to będzie najprawdopodobniej alternator czyli brak ładowania

próbowałem i nic z tego. ładowanie jest 14,5 więc ok. sprawdzone wszystkie bezpieczniki w kabinie. wszystkie całe

#6 Post autor: **SD72** » 27 sty 2018, 18:05

No to moze jeszcze poziom plynu w ukladzie wspomagania sprawdzic

lukasz1984-l2 · #7 Post autor: **lukasz1984-l2** » 27 sty 2018, 18:22

zajrzałem do zbiorniczka i płyn jest ale bardzo ciemną barwę ma.taki powinien być?

#8 Post autor: **SD72** » 27 sty 2018, 18:33

Ma byc na poziomie MAX

PS. Zbiornik jest w miejcu bardzo niedostepnym wiec jego weryfikacja nie jest prosta

Stwierdzenie koloru wrecz niemozliwe wizualnie

lukasz1984-l2 · #9 Post autor: **lukasz1984-l2** » 27 sty 2018, 19:07

Zdemontowalem podszybie i dostałem sie do zbiorniczka.jest max

#10 Post autor: **SD72** » 27 sty 2018, 19:57

Podszybie

Po okreceniu obudowy filtra powietrza jest chyba najlepsze dojscie

Jakie wskazania po odkreceniu korka zbiorniczka bo tam jest pewien wskaznik poziomu,

I jak wyglada sitko ktore jest rodzajem filtra

tomzam · #11 Post autor: **tomzam** » 27 sty 2018, 20:33

miałem kiedyś podobnie
przyczyną był brak połączenia kabla z klema na aku
pomiar napięcia nic nie dawał, wartość była OK ale przy dużym natężeniu prądu nie dawało rady
uciąłem kabel zaraz za klemą (w moim przypadku -) i zarobiłem nową mosiężną klemę i od tamtej pory jest OK

gosiaczek_ki · #12 Post autor: **gosiaczek_ki** » 27 sty 2018, 20:51

Brak wspomagania przerobiłem parę dni temu. Przyczyną okazał się bezpiecznik 80A pod maską a dokładniej zaśniedziałe styki

#13 Post autor: **SD72** » 27 sty 2018, 20:54

Ale ty masasz ZB i ten bezpiecznik moze nie pasowac do ZA

gosiaczek_ki · #14 Post autor: **gosiaczek_ki** » 27 sty 2018, 21:08

SD72 pisze: ↑27 sty 2018, 20:54 Ale ty masasz ZB i ten bezpiecznik moze nie pasowac do ZA

W sumie tak ale obie zafiry mają wspomaganie elektro hydrauliczne więc i zabezpieczenie pompy bezpiecznikiem 80A może występować w obu modelach

lukasz1984-l2 · #15 Post autor: **lukasz1984-l2** » 28 sty 2018, 10:13

Pod maską tez przejrzalem bezpieczniki i tez całe

Dodano po 4 godzinach 3 minutach 7 sekundach:

SD72 pisze: ↑27 sty 2018, 19:57 Podszybie

Po okreceniu obudowy filtra powietrza jest chyba najlepsze dojscie

Jakie wskazania po odkreceniu korka zbiorniczka bo tam jest pewien wskaznik poziomu,

I jak wyglada sitko ktore jest rodzajem filtra

właśnie najlepsze dojście jest po odkreceniu tej osłony pod wycieraczkami. mamy pełny dostęp do zbiorniczka z płynem

Dodano po 2 godzinach 36 minutach 54 sekundach:
Podpowiedzcie jak dostać się do kabli które idą do pompy.jak wychodzą ze skrzynki bezpieczników pod maską to dalej nie mogę ich zlokalizować