Zafira Klub Polska

Witam
Ledwo odebrałem auto po naprawie elektroniki pompy i wymianie przewodów przelewowych a tu znowu problemy. Auto ciężko odpala. Albo za drugim razem albo po dłuższym kręceniu. Jak juz zapali to puszcza chmurkę jasnego dymu. Niepokojące jest to, że słychać pod maską syczenie, które się wzmaga przy dodawaniu gazu. Syczenie to słychać z lewej strony silnika. Wcześniej paliło "od strzała".
Napiszcie czy u Was nawet przy takich temperaturach jak obecnie zapala się kontrolka od świec żarowych, bo u mnie się nie zapala ?

Pozdrawiam
Sajmon28

Kontrolka świec żarowych u mnie tylko mignie i to jeszcze trzeba obserwować żeby zauważyć. Odnośnie syczenia - zaciąga gdzieś "lewe" powietrze, stąd to syczenie, sprawdź wszystkie połączenia na przewodach podciśnienia, szczelność układu szczególnie w dieslach to podstawa sukcesu.

Zaraz jadę sprawdzić czy jakiś przewód nie strzelił i nie zaciąga lewego powietrza. Czy problem z odpaleniem in ten charakterystyczny dymek może być efektem "lewego powietrza"? Jak odpali chodzi równo.

Raczej sprawdź połączenie kołnierzowe za turbinką - na rurce stalowej. Na połączeniu tym, po zdjęciu obejmy i rozczłonkowaniu elementów - powinna być uszczelka /oring/.
Jej brak powodował w moim motorku zaskakująco wyraźne syczenie.

Auto na pewno jest dobrze odpowietrzone? Bo ciężkie palenie i syczenie mogą być odosobnionymi objawami.

Muszę dokładnie się przyjrzeć autku bo mam je dopiero kilka dni i jeszcze go nie z nam za dobrze. Dziś na przykład paliła bez zarzutu.