Zafira Klub Polska

Witam mam taki problem: pod koniec czerwca zmieniłem w zosi olej na 10w 40 wcześniej nie było mi wiadome na jakim jeździł mój poprzednik na miarce poziom na maxa zrobiłem 600km i komunikat check oil level poziom oleju był na 2 giej kresce dolałem znów do pełna i wyruszyłem nad morze po przejechaniu jakichś 400 km komunikat check oil level na bagnecie olej na 3 ciej kresce i znowu dolewka łącznie zrobiłem z 1400km a dolałem 1,5 litra oleju wycieków nie ma, nie kopci, w płynie chłodzącym nie ma oleju, nagaru pod korkiem również nie ma .Zosia ma zjechane 258 tysiączków. Jaka może być tego przyczyna??

Wersja optymistyczna uszczelniacze zaworowe do wymiany pesymistyczna uszczelniacze i pierscienie czyli praktycznie remont silnika.silniki opla 16 zaworowe lubia sobie pic olej ale to nie regula jednym bierze duzo a innym wcale.Norma to zdaje sie 0.6 ltr powyzej tej wartosci trzeba myslec o robocie motoru.pzdr.

Witam mam ten sam problem co MATYS27 mam olej lotos 10w 40 i wczesniej nie mialem zadnego problemu ale ostatno bylem w Niemczech i zrobilem 2500 tys. km po drodze wyskakiwal mi komunikat check oil level dolalem w sumie 1.5 oleju teraz mam pytanie czy wymienic uszczelniacze zaworowe czy uszczelniacze i pierscienie Zoska ma przejechane 117tysiecy jak to sprawdzic

witam ja wymieniłem oring za obudową wkładu filtra oleju. tylko na zamówienie taka przyjemność. i teraz na 1000 km dolewam z 600 ml niby książkowo ale w moim odczuciu nadal za dużo

a zmienial ktos uszczelke pod miska bo pocieka mi i olej tez bierze chyba jeszcze nie wiem na 100 % ale dolac trzeba a na razie niewiem jaki ,bede zmienial tylko na jaki :?:ppolsyntetyk czy syntetyk lac

johanes pisze:jak to sprawdzic

Tak jak juz gdzieś pisałem, sprawdź kompresję jeżeli wykluczasz inne przyczyny. Zrób pomiar jak będzie słaby to zrób próbę olejową tzn do cylindra wstrzyknij olej i jeżeli po powtórnym pomiarze ciśnienie wzrośnie to pierścienie do wymiany a jeżeli nie wzrośnie lub bardzo mało to zawory/uszczelniacze.

:> Stawiam na uszczelniacze zaworowe....Stała bolączka...

Witam ponownie dzisiaj zauwazylem ze na cieplym silniku jak przy gazuje to dymi. Czy to jest normalne??

W moim na 1000km wlewam nie całe 0,5l, niema żadnego dymienia jak kolega johanes,

niby ksiazka podaje ze motor 1.8 moze na 1000km szarpnac 0.6 litra...ale to nie regula bo moja od wymiany do wymiany(na razie ) nie bierze nic...

Witam mam jeszcze jedno pytanie jak wymieniajac uszczelniacze zaworowe czy trzeba sciagac glowice

johanes pisze:Witam mam jeszcze jedno pytanie jak wymieniajac uszczelniacze zaworowe czy trzeba sciagac glowice

Raczej tak. Choć są tacy co potrafią to zrobić bez ściągania - podobno. Kiedyś w astrze szukałem takiego speca ale wszyscy u których byłem nie chcieli się tego podjąć.

da sie bez zwalania głowicy.

johanes, na początek zrób próbę olejową- będzie dokładnie wiadomo co i jak. A na wymiane zawsze będzie czas

sprawdźilem kompresję i jest dobrze teraz wymienie ollej na castrola polsyntetyk 10w40 morze cos pomorze