Zafira Klub Polska

problem pojawia się nie zawsze z reguły jak jest chłodniej i wilgotno odpala normalnie , przez chwile poszarpuje silnikiem i pracuje już równo dosłownie pół sekundy wszystko z przyspieszaniem w normie na nagrzanym silniku wszystko ok po odpaleniu nie poszarpuje na gazie też wszystko ok jeździ bez zarzutu.
Z góry dziękuje za wszystkie podpowiedzi od kolegów

ReeK56, objaw uszkodzonej listwy DIS.

To ta listwa z cewkami co na świecach siedzi?

ale auto jeździ normalnie poszarpuje tylko troszkę poniżej 2000 obrotów
ma przejechane 203000km

ReeK56 pisze: to ta listwa z cewkami co na swiecach siedzi?

Tak, dokładnie to

Ja mam to samo. Ostatnio postawiłem Zosię na tydzień do mechanika (akurat urlopowałem) i co zadzwonię to słyszę bluzgi, że przyczyny nie może znaleźć - niby wszystko jest OK, ale po rozruchu "szarpie" na zimnym. Problem ujawnił swoje oblicze niestety dopiero w dniu odbioru. Okazała się nim cewka zapłonowa (akurat było bardzo wilgotne powietrze i dały się słyszeć ciche trzaski). Koszt nowej 520 zł (w Inter Carsie) + robocizna. Przed zimą trzeba będzie zrobić...

Rumcays, Poszukaj w innych hurtowniach: w AUTO EURO koszt cos ponad 400 za VALEO, a robocizna żadna trzeba odkęcic 6 śrub i cała filozofia

do zamknięcia cewka wymieniona problem znikł

mam problem w benzyniaku 1,6 jadac na wysokich obrotach dlugo trzymajac noge na pedale gazu na jednym biegu np 3 cim jakby go cos przytrzymywalo /szarpie/ jak odejme gaz przestaje zaczyna normalnie jechac ? filtr paliwa wymienilem i nic a m,oze to oktany ? jezdzilem na 94 okt. teraz zalalem verwe 98 jakby lepiej . slyszalem ze jest jakas regulacja przy silniku ? zalezy na jakim paliwie sie jedzie ?

u mnie w benzyniaku 2.2 też szarpie na wolnych obrotach i przy przyspieszaniu, czy to może być listwa DIS? serwis nic nie wykrył!!!

jurek 1771, Auto samo sobie zmienia kąt wyprzedzenia zapłonu na podstawie sygnału z czujnika spalania stukowego.
Daro nie pamiętam czy 2.2 ma DIS czy poszczególne cewki ale problem może leżec właśnie w tych elementach

jednak trzeba lac 98 do baku ! roznica kolosalna zadnych szarpniec autko idzie jak po maselku / samo nie zmienialo sobie widocznie katu wyprzedzenia / a moze element ktory jest za to odpowiedzialny ulegl uszkodzeniu ?

firek, silniki 2.2 mają disa jak wszystkie inne :>
jurek1771, musimy wziąć pod uwagę, że u nas paliwa na stacjach rzadko mają zakładane 95 oktanów. Mogłeś trafić jakąś lewizne i stąd problemy

sam juz nie wiem co jest, bo byłem w serwisie i nie stwierdzili żadnych nieprawidłowości, żadna kontrolka się nie świeci, a autko kołysze na wolnych i szarpie!!jedynie po zapaleniu na zimnym równo chodzi na ssaniu!n a lpg przyspiesza trochę płynniej na pb bardziej szarpie!

daro105 pisze:n a lpg przyspiesza trochę płynniej na pb bardziej szarpie!

Słyszałem już o podobnych przypadkach. Podobno tak się dzieje, jak się sporo jeździ, przy czym większość czasu na gazie. Podobno wówczas coś się w komputerze przestawia i jak przełącza na lpg, to komp głupawki dostaje. Szczegółów nie pamiętam, ale mogę popytać osobę, od której to usłyszałem (gość miał podobny problem, chociaż nie w Zośce...)

oki, tylko problem występował już wcześniej na pb, na lpg dopiero ma z 3tys przejechane!!raz mi się tylko P1404 pokazało, ale po skasowaniu cisza a szarpie dalej!