Zafira Klub Polska

witam, mam pytanko, czyściłem przepustnicę i po zamontowaniu o odpaleniu auta klapka w przepustnicy faluje, tzn nie stoi sztywno w miejscu na wolnych obrotach, przez co auto też faluje!!!czy przepustnica jest do wymiany czy szukać innych przyczyn???? dzięki za podpowiedzi!

Po prostu poczekaj trochę aż sterownik zaadoptuje nowe ustawienia przepustnicy.

Krótkie wyjaśnienie:
Wyczyściłeś klapkę przepustnicy dlatego zmienił się jej kont otwarcia. Jak byłą brudna to bieg jałowy był przy, np: 6 stopniach wychylenia, a teraz pełne zamkniecie jest przy 5 stopniach.
Natomiast komputer sprawdza, że ma mniej niż 6 stopni, a obrotu nadaj za duże wiec zaczyna się uczyć nowych ustawień. Będzie falować dopóki komputer nie zorientuje się że pełne zamknięcie jest przy 5 stopniach a nie jak kiedyś, jak była przybrudzona przepustnica przy 6 stopniach.

A bezpośrednim sprawcą tego falowania jest silnik krokowy wbudowany w przepustnicę i to on tak se macha ta klapką próbując zamknąć przepustnicę, a jednocześnie nie dopuścić do zgaśnięcia silnika (oczywiście jest sterowany z komputera).

No i tyle tego bełkotu, nawet nie wiem czy zrozumiale napisałem.

Według mnie po prostu pojeździj jeszcze trochę to się ustabilizuje.

A i jeszcze jedno - to zjawisko jest normalne i nigdy nie zniknie, co najwyżej zmniejszy się ewentualny wpływ tego falowania na obroty.

pozdrawiam

daro105 pisze:witam, mam pytanko, czyściłem przepustnicę i po zamontowaniu o odpaleniu auta klapka w przepustnicy faluje, tzn nie stoi sztywno w miejscu na wolnych obrotach, przez co auto też faluje!!!czy przepustnica jest do wymiany czy szukać innych przyczyn???? dzięki za podpowiedzi!

Najlepiej odłącz klemę od aku na parę minut. Po podłaczeniu zrobi się adaptacja i będzie gitara.

dzięki za podpowiedzi, spróbuje pojeździć i zobaczę co dalej!