Zafira Klub Polska

Witam szanownych kolegów.

Problem wynikł dzisiaj i to zupełnie nagle i rozwija się dość intensywnie otóż

Jeździłem dziś samochodem po mieście i wszystko było o.k. do momentu tankowania
Zatankowałem jak zwykle na tej samej stacji Shell i kiedy przy wyjeździe zahamowałem usłyszałem dziwny dźwięk jak gdybym hamował na przebitej oponie po zatrzymaniu pojazdu i trzymaniu wciśniętego hamulca doszły dodatkowe odgłosy jak gdyby przenosiły się jakieś wibracje na układ zawieszenia i coś stukało jak na dziurach. Wyszedłem z samochodu otwarłem maskę i nic nie słyszałem poza pracą silnika oględziny od osłony silnika niczego nie przyniosły ruszyłem dalej i przy każdym hamowaniu słychać ten dźwięk na szczęście nie jechałem daleko w pierwszym momencie myślałem że może poduszka silnika albo coś z zawieszeniem niestety na kolejny postoju ten dźwięk jak mi się wydawało przenoszącej się wibracji przerodził się w regularny turkot słyszany doskonale w wewnątrz pojazdu a właściwie wcale pod maską. Zaznaczam NA PEWNO nie jest to wentylator nawiewu ani żadne graty w schowku. I teraz to co udało mi się ustalić to nie słychać tego turkotu na wyłączonym silniku z włączoną stacyjką ale za to słychać go na włączonej stacyjce kiedy zduszę silnik na biegu aby zgasł słychać wtedy pracę jakiegoś siniczka czy wentylatora czy czegoś tam i po kilku sekundach tyrkanie które jest równomierne zaczyna zwalniać i słychać zwalnianie tego silniczka bądź wentylatora i cisza.


Silnik 1,8 115KM bez gazu

Qwa nie wiem co to może być ale czekam na wasze pomysły i opinie mnie najbardziej interesuje co elektrycznego pracuje przy silniku przez kilka sekund po zduszeniu silnika na biegu bo to to pewnie tyrka i mam głęboką nadzieję że to jakaś pierdoła bo z kasą teraz krucho.

Oby mnie moja Zosia nie :jeb:


A jesli macie jakieś pomysły to podpowiedzcie czy z tą awarią można jeździć bo muszę jeszcze jedną rundkę zrobić dzisiaj ale to tylko 10km no chyba że to by było aż 10km


POZDRAWIAM i biorę się za szukanie może co znajde


A i jeszcze jedno kiedy auto posuwa się z niewielką prędkością i słychać wewnątrz to tyrkanie to kiedy przyhamuję pulsacyjnie to z każdym przyhamowaniem ucicha to tyrkanie za to słychać to zgrzypienie gumy jak przy przebitej oponie.

EDIT:

Zmieniłem temat bo ustaliłem że to pompa dzięki koledze i opcji szukaj.

Wyciągłem bezpiecznik od pompy i problem ustał żadnego turkotu zgrzypienia gumy przy hamowaniu i innych wymienionych problemów włożyłem ten bezpiecznik na swoje miejsce i znów wróciły dolegliwości no i teraz kilka pytań:
- czy to łożysko czy wewnątrz pompy znajduje się wentylator
- no i jaki przwidywany koszt naprawy waszym zdaniem.

ten silniczek to może jest silniczek od wspomagania? ale po zgaszeniu samochodu nie powinno go być słychać może przegub, piasta łożysko? skoro nic przy silniku to musisz szukać przy zawieszeniu ? tak mi się wydaje

gregorio__80, koszt naprawy to jakieś 13 pln-ów tyle kosztuja łożyska do pompy od wspomagania, no i oczywiście troszke swojego czasu. Ja robiłem to w TRW, a inny kolega z forum w TRW II-obie naprawy opisane na forum tutaj: http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=1740
Pozdro.

Problem usunięty tymczasowo tzn. do wiosny.

Problemem nie była zepsuta pompa lecz zerwanie się uchwytów mocowania pompy chodzi o te gumy z biegiem lat wszystkie popękały a ostatni piątkowy przejazd w dość trudnym można powiedzieć terenowym terenie zaowocował tym że pompa leżała sobie wspierając się na wężach a dokładnie na ich metalowych kołnierzach. To powodowało przenoszenie wibracji pompy na obudowę i wydobywanie się dźwięku turkotu.

Kupa nerwów i ilu mechaników i elektryków tyle opinii ze względu na panujący mróz to żadnemu nawet nie chciało się głębiej zajrzeć pod maskę nieliczni byli skłonni posłuchać a większość była za 100% wymianą pompy na nową bo jak twierdzili ta już jest na wykończeniu a rozebrać się nie da więc kup pan sobie nową albo używkę i wymienimy.

Mówię jasne sam sobie wymienię podjechałem na garaż podniosłem auto i diagnoza spowodowała uśmiech na twarzy że nie muszę ładować kasy w pompę.


Czy ktoś się orientuje czy te gumy można kupić czy raczej w grę wchodzi własne rzemiosło.?


Pozdrawiam

Jak naprawiałem swoją pompę to też miałem jedną poduszkę do wymiany,w serwisie nie mieli a nie miałem czasu na to żeby mi ściągali parę dni, dobrałem w pracy podobną od jakiegoś silniczka i jest ok..

gregorio__80, zaraz po zakupie auta miałem to samo, mi udało się dobrac gumy od mocowania gazowych list wtryskowych. jak nie znajdziesz nic u siebie to podjedz do jakiegos zakładu montującego instalacje LPG i wyjasnij o co chodzi-cos powinni mieć...(gwint M6 po obu stronach gumy). Jak nikt nie będzie mógł Ci pomóc to daj znać wyślę ci pocztą takie gumki. Pozdrawiam

wielkie dzięki będę szukał a za robotę wezmę się na wiosne jak będzie ładne słonko bo teraz w garażu zimno i wilgotno jak się nie pali z tym to odpuszczam na cieplejsze dni na razie w ruch poszedł kawałek styropianu i troszke pianki montażowej i jest dobrze wiem że to brzmi amatorsko pianka montażowa ale jak to u budowlańca piana czyni cuda.