Zafira Klub Polska

cześć mam problem z silnikem w moim opelku zefirce 2.0 dhl ,zapala chodzi na wolnych obrotach,jak dodaje gazu nie reaguje i zapla się kontrolka diagnostyczna.

a po dodaniu gazu gaśnie?czy nic nie reaguje a chodzi? najlepiej szczytać błędy kolego i dać na forum wtedy można bardziej szczegółowo do tego tematu podejść

Czy ktoś miał kłopot z pompą w dieslu?Jak można zapobiec wcześniej żeby nie padła?Wiadomo że to kosztowna naprawa i chciałbym się dowiedzieć w jaki sposób można zapobiegać takim przypadkom.

Najlepiej nie dopuszczać do jazdy na rezerwie. Ale czy koszt i sama wymiana to aż tak kosztowna impreza?

Nie o pompkę a o pompę chodzi.

ja już przechodziłem ten problem.a mianowicie spalony sterownik pompy silnik 2.0 DI 16V i niestety wizyta u elektromechanika. ta impreza kosztowała mnie 1000zł.

sebas111 pisze:ja już przechodziłem ten problem.a mianowicie spalony sterownik pompy silnik 2.0 DI 16V i niestety wizyta u elektromechanika. ta impreza kosztowała mnie 1000zł.

Miałeś wcześniej jakieś objawy?

PanSledziowy pisze:Czy ktoś miał kłopot z pompą w dieslu?Jak można zapobiec wcześniej żeby nie padła?Wiadomo że to kosztowna naprawa i chciałbym się dowiedzieć w jaki sposób można zapobiegać takim przypadkom.

ja miesiąc temu regenerowałem pompę + sterownik+ filtr paliwa co do zapobiegania skonczenia się pompy to przedewszystkim jakość paliwa puzniej zapowietrzony układ

Jaki koszt?

Trzeba uważać na jazdę na rezerwie, bo tam jest taki rezystor który się upala jak się długo na rezerwie jeździ i jego się przelutować nie da. Dlatego wymiana elektroniki tyle kosztuje.

kolego PanSledziowy, przeczytaj ostatni post Bastiona w temacie http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php? ... hlight=psg jest trochę info czego nie robić z pompą paliwa.

żadnych.jeździłem normalnie a na drugi dzień z rana kicha.nie chciał odpalić.kolega podpiął pod kompa ale nic nie wykazało.autko na hol i warsztat u elektronika.

Raz,dwa razy na tydzień kontrolka pompy mi się zapala,po jakimś czasie gaśnie i trochę nie wiem w czym rzecz.

ta kontrolka świeci gdy coś jest nie tak z emisją spalin lub usterka układu elektronicznego. najlepiej podjedź do kogoś z kompem i sprawdź bo może jakiś błąd być.

sebas111 pisze:ta kontrolka świeci gdy coś jest nie tak z emisją spalin lub usterka układu elektronicznego. najlepiej podjedź do kogoś z kompem i sprawdź bo może jakiś błąd być.

Spadła mi obejma z rury która dochodzi do filtra powietrza i może to jest przyczyną łapiąc z boku powietrze.