Jestem po wymianie uszczelki pod glowica z malymi problemami ale udało sie .
Przy okazji posanowiłem uszczelinic pompe olejowa poniewaz troche sie pociła,po zdjeciu wyczyscilem uszczelke metalowa i posmarowalem loctite -em i zlozylem z powrotem.
Po rozgrzaniu silnika to temperatury ok90.st pojawiły sie dziwne stuki z okolicy pompy olejowej.
Tak jakby cisnienie wzrastało i cigale pracował zawór zwrotny, nie wiem czy to jest do konca mozliwe ,ale takie odnosze wraznie .
Dodam ,ze raczej nie ma problemu z cisnieniem oleju poniewaz lamkpa oleju sie nie zapala podczas pracy silnika i jak odkrece korek i chlapie przyzwoicie...
Jak kupiłem Zafire to był walniety simering na wale ,po naprawie zaczeło sie pocic wokól pompy , i filtr oleju był troche zdeformowany.
Czy jes mozliwe ze pompa daje za duze cisnienie??
Moj silnik to ten 18E1 ,115 km ,byłem gotowy kupic nowa pompe ,ale ceny sa chore...
Ktos mi powiedziałzeby rozebrac to i zlozyc na nowa uszczelke bez zadnej masy uszczelnijacej, poniewaz pompa jest dalej troszke..
Jestem gotowy zdjac ja znowu,rozebrac na czesci i wyczyscic byle tylko nie stukało..
Juz naprawde reca opadaja poszło tyle kasy w ten silnik a widze ze to nie koniec......
Prosze o jakies porady.