Zafira Klub Polska

11 miasto dosc czesto wieksze obroty / 9 trasa przy 100km/h 140km/h i wiecej KATASTROFA !! z 15 co najmniej jestem przerazony jak jezdze w dlugie trasy to wiadomo trzeba te 140 conajmiej jechac... wam tez tak przy tej predkosci ??

Po mieście średnia w zimę 11.5 z tym że do 4 biegu najwyżej (cóż takie miasto)
Jazda mieszana 50/50 trasa 80-120/h/miasto do 4 biegu 9-10 na 100km
Trasa 80 do 130 i tu niespodzianka przy lagodnej jeździe bez zbytecznych przyspieszeń itp. 6.5-7.5, oj żeby zawsze tak było

Niestety kolego Ecotec nie ma nic wspólnego z ekonomią a i z ekologią to też wątpię co było chyba w założeniach konstruktorów, na razie testuję jazdę na shell v-power zobaczymy czy są różnicę. W każdym razie przy twojej raczej dynamicznej jeździe z tego co piszesz to średnia 10 nie wyjęta.

pozdrawiam.

Flakun pisze: Bez żony spalanie nie wiedzieć czemu idzie w górę a podobno baba z wozu koniom lżej i tak - 9 w mieście 8,5 mieszany 8 trasa (bez zwracania jakiejś szczególnej uwagi na stan prędkościomierza)

Bez żony noga cięższa

A u mnie jak żona jeździ to niestety spalanko do góry, no i tutaj cociaż żona koło 60 a ja ponad 100 to faktycznie koniom lżej
A tak na serio to w 1.6 B jest już chyba twinport czy jakoś tam, to chyba całkiem inna konstrukcja od ecoteca? U mnie 8,5 w mieście jest nie do osiągniecia, chyba że latem i ze wzrokiem wlepionym w komputer.

wydaje mi sie ze 1.8 bedzie palił mniej albo chociaz tyle samo a po drugie w 1.8 to i mniejsze obroty zeby pociagnal bude. ja jak swoim jade to przy normalnej jezdzie zmieniam biegi przy 3.5 tys jak chce wypszedzic to na 4 bieg 4.5 tys i wtedy jakos idzie od tego roku jak mam ta zafire to uwazam ze ma za maly silnik zaluje ze nie kupilem 1.8
no cóż chcesz jezdzic tankuj ZOCHA to lubi

1.8 pali ciut mniej od 1.6 ....zimą mieszczę się 9,5 po miescie, a latem zamykam się 8.0 - 8.5 miasto....

No to kolego qrzol, pogratulować takich osiągów Ale wydaje mi się, że albo Twój komputer ma spory margines błędu albo prędkość średnia po mieście nie przekracza 40 km/h Bo przy takim motorze to "trochę" zbyt małe zużycie...

Pogratulować... heh. Ja w zimę nie przekroczyłem jeszce 8.5 przeważnie koło 8.0 latem jakies 7.5. W cyklach mieszanych oczywiście. W trasie w zime 7.5 w lato 7 albo poniżej.
Jak tu widzę nie ma najmniejszego sensu silnik 1.6., Nie doś że więcej pali to słabszy jak na taki duży samochód.

To wszystko zależy chyba gdzie się jeździ i jak. Miasto miastu nie równe, tak jak pisałem wcześniej w moim mieście nie ma gdzie 4 włożyć a i kręcenia jest sporo. A już w takim Krakowie (niby też miasto) , dziur trochę więcej ale i na piatce da rade trochę pojeżdzić.
Wszystko wyjaśniłby test w jednakowych warunkach i przy jednakowej prędkości, tak jak to robi producent i wtedy wyniki mogłyby się okazać zbliżone do fabrycznych.

W KrK to i 6 idzie zapiąć

Mi moje zawsze coś tam załadowane 2.2 pali w mieszanym zimowym z boxem z przewagą trasy65% i 35% miasto przez ostatnie 1800kkm ok 9.1 l wiec jak dla mnie nieźle.

Przy zdecydowanie wiekszej ilości miasta do 10.8l

Z tym że to direct jest

moim zdaniem ta roznica wynika glownie z tego ze np. 1.8 jadac 100 km/h ma obroty troche miejsze od 1.6 tez jadacej 100 km/h i co za tym idzie nie zyłujemy az tak silnika w 1.8 wiec pali miej...

Może coś w tym jest kolego arek2185

dzis sprawdzilem jadac 100km/h mam obroty 3000 tys oczywiscie na 5 biegu w 1.6 niech ktos sprawdzi ile ma w 1.8 przy 100 km/h jestem bardzo ciekawy...

w 1.8 dokładnie 3000 nie jest tylko jakieś 3100 mniej więcej.

tak jak kolega kris napisał w tych granicach 3000 - 3100