[B] Problem z odpaleniem Zafira B

Wiadomość

jachu · #301 Post autor: **jachu** » 14 lis 2011, 13:39

Witam Kolegów ja miałem kiedyś podobny problem w seacie toledo 1.9 tdi silnik jak był zimny to palił na dotyk nawet przy - 15 a jak był ciepły to musiał kilka razy zakręcić i dopiero odpalał pojechałem do mechanika podpiął kompa i się okazało ze ma bardzo duży pobór prądu przy rozruchu powiedział mi gościu że jak spadnie prąd do chyba 9,2V to nie zapali mimo że będzie dobrze i długo kręcił a powodem będzie to że nie zostaną otwarte zaworki w pompie wtryskowej i na układzie paliwowym pierwsze co zrobiłem to zmieniłem tulejki w rozruszniku i problem z głowy teraz czy zimny czy ciepły pali na dotyk.Pozdrawiam.

Anony Mous · #302 Post autor: **Anony Mous** » 20 lis 2011, 20:08

Norbert a czy u Ciebie tzn w Twoim aucie nie jest uszkodzony elektromagnes rozrusznika,który nie cofa bendixu po odpaleniu a ten kręci się razem z silnikiem???

norbert_p · #303 Post autor: **norbert_p** » 20 lis 2011, 20:58

Marki, nie wiem. Wg mechanika wydaje dziwny dźwięk. Dodam, że jak jest zimny to odpala auto od kopa. Jak się rozgrzeje to muszę potrzymać ze 2 sekundy i dopiero odpala. Rozrusznika nie można rozkręcić, bo trzyma go jedna ze śrub (groźba urwania). Jutro oddaję auto do - mam nadzieję - dobrego fachowca (z polecenia), a ten zobaczy co się da zrobić. Czy jeśli jest tak jak piszesz (czyli nie cofa bendixa) to czy słychać jakieś zgrzytanie itp? U mnie niczego nie słychać (chyba) lub ja niczego nie słyszę...

Anony Mous · #304 Post autor: **Anony Mous** » 21 lis 2011, 07:58

Napisałem o tym rozruszniku,bo Twój mechanik stwierdził,że padła dwumasa.Potem okazało się,ze to nie to a hałas(gwoździe w puszce) przy gaszeniu dochodzi jak rozumiem właśnie z okolic sprzęgła... tam gdzie również jest rozrusznik .Dlatego zasugerowałem sprawdzenia rozrusznika czy nie kręci się razem z silnikiem ale to mechanik powinien wykryć na miejscu.

bart1234 · #305 Post autor: **bart1234** » 27 lis 2011, 13:22

Koledzy też mam problem z odpalaniem.
Nie ma reguły czy silnik ciepły czy zimy.
Czasami silnik odpala za 3- 4 razem.

Byłem u mechanika i nie ma żadnych błedów.
Powiedział, że albo Aku albo rozrusznik albo jedno i drugie.

Pojechałem do elektryka i zmierzył AKU i wszystko jest OK.

Rozrusznik jakby kręcił a po 2 sek zwalniał i znowu przyspieszał.
Czy musze go wymienić?

norbert_p · #306 Post autor: **norbert_p** » 27 lis 2011, 14:14

bart1234 pisze:Rozrusznik jakby kręcił a po 2 sek zwalniał i znowu przyspieszał.
Czy musze go wymienić?

Uważam, że rozrusznik zaczyna Ci padać. Zregeneruj lub wymień, bo kłopoty niebawem się nawarstwią.

bart1234 · #307 Post autor: **bart1234** » 07 gru 2011, 20:29

Rozrusznik zregenerowany, podobno był to już ostatni moment. Cena 330 zł
Teraz autko odpala super!

Anony Mous · #308 Post autor: **Anony Mous** » 07 gru 2011, 20:42

bart1234 pisze:Rozrusznik zregenerowany, podobno był to już ostatni moment. Cena 330 zł
Teraz autko odpala super!

1. Jaki masz przebieg?

Aston · #309 Post autor: **Aston** » 19 gru 2011, 10:29

No to się dopisze do tematu
Przy odpalaniu mojego autka występuje takie oto cudo jeśli nie zaczekam do zgaśnięcia wszystkich lampek kontrolnych auto odpali po jakimś drugim lub trzecim kręceniu oczywiście mówię o dwu czy trzy krotnym przekręceniu kluczyka w stacyjce. Nie ma znaczenia czy silnik zimny czy ciepły. Troszkę myślałem w temacie i rozmawiałem z różnymi bardziej i mniej mądrymi ludźmi i doszedłem do wniosku, że być może to wina pompy paliwa bo jakoś nic innego nie przychodzi mi do głowy.
Może ktoś miał do czynienia z takim problemem albo będzie w stanie zdalnie zdiagnozować ...

Lorry · #310 Post autor: **Lorry** » 19 gru 2011, 12:58

Pompy w Zochach są pancerne.... Musiałaby gdzieś nie trzymać ciśnienia,ewentualnie jeden jej element padł.

Ja bym szedł w stronę dawkowania paliwa (wtryski) nieszczelne przewody i brak ciśnienia.

Na forum był jeden przypadek pompy w 1.9, miała ona dosyć duży przelot. Poszukaj

http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php? ... ght=#24146

Aston · #311 Post autor: **Aston** » 19 gru 2011, 20:24

Hmm przeczytałem ale chyba to nie to

a może i dobrze

po prostu przy odpalaniu ma takie kaprysy a jak odpalam i dodaję jednocześnie gazu to pali bajkowo cóż to może być

danio · #312 Post autor: **danio** » 19 gru 2011, 20:41

A nie wymieniałeś filtra paliwa
Może tam zrobiła się szczelina i zapowietrza układ

Aston · #313 Post autor: **Aston** » 20 gru 2011, 11:17

Zobaczę akurat na czwartek zaplanowałem wymianę filtrów i oleju więc być może jeśli to to to się poprawi ...

kobalt75 · #314 Post autor: **kobalt75** » 20 gru 2011, 17:48

No panowie po wielkich bólach problem odpalania zwalczony przyczyna prozaiczna wypalona klema + i kabel oraz cewka do wymiany na razie pali jak nowa ale ile to nerwów kosztuje jak takie kaleki są mechanikami co ich edukacja kończy się na polonezie i już ale mam nadzieje ze pośmiga już bez problemów. Pozdrawiam wszystkich forumowiczów i tych co wytrzymują z Zosiami.

Andy · #315 Post autor: **Andy** » 20 gru 2011, 20:26

Podepnę się pod ten temat bo najbliższy chyba...otóż mi silnik odpala tylko, że potem gaśnie. W zasadzie to raz zgasł i to dzisiaj. Jadę po mieście Zośką. Przejechałem ok. 1 km. Zośka w automacie , mógł być 2 lub 3 bieg. Lekko zwalniam przed zakrętem, wciskam pedał hamulca, zakręcam. Auto wychodzi z zakrętu dodaję gazu ale ono zwalnia.....wyłączam radio i słyszę ciszę...... silnik nie pracuje. Wyskoczyły kontrolki : żółta silnika, czerwona oleju i czerwony akumulator. Odpaliłem jeszcze raz i normalnie ruszyłem. Kontrolki się nie paliły. Nie wiem kompletnie o co chodzi. Błędów żadnych nie wyświetla. Czy ktoś coś takiego miał ?