Zafira Klub Polska

Witam
Mam prośbę o podpowiedź w mojej zafirce 2006 r. diesel , od ok 2 tygodni mam na desce sławny kluczyk z samochodem. Przy odczytywaniu przy użyciu hamulca i gazu jak i podłączając do kompa mam błąd 19010F. Mój znajomy mechanik zmienił mi przewody od DPF-a tyle że nie na orginalne - było OK ok 1 tygodnia ( 400 kilometrów ) i błąd znów powrócił. Co jeszcze może być nie tak ? lub na jaki koszt części mogę się nastawiać?

Pozdrawiam

slabek1 pisze:Witam
Mam prośbę o podpowiedź w mojej zafirce 2006 r. diesel , od ok 2 tygodni mam na desce sławny kluczyk z samochodem. Przy odczytywaniu przy użyciu hamulca i gazu jak i podłączając do kompa mam błąd 19010F. Mój znajomy mechanik zmienił mi przewody od DPF-a tyle że nie na orginalne - było OK ok 1 tygodnia ( 400 kilometrów ) i błąd znów powrócił. Co jeszcze może być nie tak ? lub na jaki koszt części mogę się nastawiać?

Pozdrawiam

Jest już temat o Kodach błędów i są również posty o tym błędzie - Bodek

Mam paytanie do Ciebie Slabek ile zapłaciłeś za te przewody, bo właśnie od wczoraj mam ten problem. I jeszcze pytanie czy auto w górnym zakresie obrotów normalnie Ci kręciło, ponieważ u mnie nie chce wejść wyżej niż 3200.

Duzypajak pisze:Mam paytanie do Ciebie Slabek ile zapłaciłeś za te przewody, bo właśnie od wczoraj mam ten problem. I jeszcze pytanie czy auto w górnym zakresie obrotów normalnie Ci kręciło, ponieważ u mnie nie chce wejść wyżej niż 3200.

Do poczytania

Witam Panowie.
Mam problem z rozszyfrowaniem kodu błędu. Czy mogę liczyć na Wasza pomoc ??
Zafira kreci do 4000 obr. i ja dusi, a stało się to po wymianie termostatu wcześniej temperatura dochodziła do max 75 st.C natomiast teraz 80. Po przejechaniu około 70 km zaswieciła sie wszystkim znana kontrolka z pięknym samochodzikiem i Kod błędu po (wypedałowaniu) to ECN 19010F.
Z góry dziękuje za pomoc pozdrawiam.

mam to samo blad to ECN 19010F. Auto jezdzi normalnie, ale kontrolka sie caly czas swieci. Zaswiecila sie przyodpalaniu auta na wysokim mrozie.

tutaj już Ci Marcin odpowiedział :
http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?p=339488#339488

Nikt konkretnie nie pisze co oznacza błąd P1901 0F. Żadnej konkretnej odpowiedzi nie znalazłem. Po podłączeniu op coma mam tylko taki błąd.
Łączna ilość kodów: 1
P1901 - Ciśn. zmierzone przez czujnik ciśn. filtra cząsteczek niezgodne z ciśnieniem barometrycznym
(0F) - Obecny
Na wyłączonym i włączonym silniku op com pokazuje:
Różnica ciśnień - filtr cząsteczek paliwa Diesel,2 kPa
Różnica ciśnień - filtr cząsteczek paliwa Diesel,0.57 V
Nasycenie filtra cząstek paliwa Diesel,0 %
Przebieg od ostatniej regeneracji DPF (Przebieg),29 685 km
Regeneracja DPF,0 %

Tylko że ja już prawie 30000km jeżdżę z wyciętym DPF. Rozciąłem DPF wywaliłem ze środka filtr i zaspawałem. Przewody wszystkie są założone jak przy sprawnym DPF. Pojechałem do warsztatu który przeprogramował komputer i tyle.
Kontrolka z tym błędem już mi się zapaliła z 15000 km temu i tak do tej pory jeżdżę. Nic się nie dzieje, tylko ta kontrolka się pali. Co skasuje błąd to zaraz powraca.

Ciekawe skąd mierzone jest ciśnienie barometryczne w 1.9cdti (120KM). Myślę że może nowy czujnik różnicy ciśnień rozwiąże problem. Ale może ktoś mi tu coś doradzi?

Błąd 1901 0F oznacza popsuty czujnik różnicy ciśnień.
Pomogło wymienienie czujnika dpf na nowy.

Teraz op com pokazuje:
Różnica ciśnień - filtr cząsteczek paliwa Diesel,-1 kPa
Różnica ciśnień - filtr cząsteczek paliwa Diesel,0.47 V