Zafira Klub Polska

Hej!
Szukałem tematu, który pasowałby pod mój problem, ale chyba robię coś źle, bo nic takiego nie znalazłem. Właściwie chyba wszystko dotyczyło diesli. Ale ad rem:
Mam zafirę B z benzyną 1,8 140 KM. Dziś jadąc samochód zaczął mi się dziwnie zachowywać. Otóż gdy ruszam z jedynki kompletnie nie mam mocy, zero przyśpieszenia. Ledwo jadę. Na dwójce to samo - przy 3000 obrotów jadę jakieś 30 km/h. Gdy na trójce rozpędzę się do ok. 50 km/h, moc nagle wraca i już nie znika, do momentu, gdy nie muszę stanąć i znowu ruszać z jedynki. Jak stanę, to sytuacja się powtarza.
I ciekawa sprawa - jeżeli tylko zwolnię, np. do 20 km/h i zredukuję bieg do drugiego, to moc nie znika. Przyśpieszenie jest jak wcześniej.
Żadne błędy mi się nie pojawiły. Czy ktoś ma może pomysł, co to jest, a jeśli tak, ile może kosztować naprawa? Czy tak zachowywałoby się sprzęgło (chyba nie, bo moc nagle wraca na trójce przy ok. 50 km/h)? Szlag mnie trafia, bo samochód świeżo kupiony, sprawdzony, a tu taka niespodzianka. :-(

Czy masz ESP w swojej Zośce..

Harry200 pisze:Czy masz ESP w swojej Zośce..

Tak, mam. Ale kontrolka ESP świeci się tylko przed uruchomieniem silnika, potem gaśnie (czyli normalne zachowanie kontrolek). A to ten układ mógł się tak rozregulować?

Nie mogę już edytować poprzedniego postu, więc piszę nowy.
Dziś rano samochód jechał już normalnie. Żadnych błędów w komputerze nie było. Tak więc nie mam pojęcia, co było powodem całego zamieszania... :-(
Jeżeli ktoś miałby jakąś hipotezę, to uprzejmie proszę o podzielenie się nią.
Pozdrawiam!

mkwg pisze:Witam.
Nie palą się żadne kontrolki. .
W trakcie jazdy rozpędza się bardzo powoli. Na trzecim biegu gaz do dechy, obroty ok. 3000 i prędkość około 60 km/h.
Wymieniłem przepływomierz nie pomogło
rano jak wsiadam do auta jest oki, zaczyna mulic tak po 10 min jazdy, jak wyłączę silnik i włączę wszystko oki na 2 min i znów zaczyna zamulać
Proszę o radę i pomoc!
Dziękuję.

Witam. Spróbuj kolego odłączyć klemę( - ). Może reset pomoże . Przed tym "wypedałuj " błędy. Pozdrawiam.

mkwg pisze:Witam.
Nie palą się żadne kontrolki. .
W trakcie jazdy rozpędza się bardzo powoli. Na trzecim biegu gaz do dechy, obroty ok. 3000 i prędkość około 60 km/h.
Wymieniłem przepływomierz nie pomogło
rano jak wsiadam do auta jest oki, zaczyna mulic tak po 10 min jazdy, jak wyłączę silnik i włączę wszystko oki na 2 min i znów zaczyna zamulać
Proszę o radę i pomoc!
Dziękuję.

Moim zdaniem patrzac po Twoim profilu to moze popraw go lekko

http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=17664

Zafira 1.8 16V silnik Z18XE (to raczej ZA)

Jesli tak to moze pomoze

http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=12317


Jesli chodzi o ZB to podobne tematy na forum moze pomoga

http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=18754

http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php?t=4375

Witam, jutro spróbuje odłączyć akumulator może pomoże.

Bazyliszek czytałem to wszystko podobne objawy ale to dotyczy diesli , bo bezany chyba nie ma zaworu Egr.

Mam jakieś błędy ale nie wiem co one oznaczają

ECN 062103
ECN 007506
ECN 056003
ECN 001463

Proszę o pomoc

poczytaj tu http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php? ... sc&start=0
może pomoże trochę

Nikt sie nie zna na błędach?

mkwg pisze: ECN 062103
ECN 007506
ECN 056003
ECN 001463

0621 i 0560 - alternator

0014 - KZFR

0075 - http://www.obd-codes.com/p0075

Bardzo dziękuje Bodek.

a zna ktoś jakiegoś dobrego mechanika z pomorskiego???

Potencjalne przyczyny w P0075 Diagnostyczny kod usterki mogą obejmować:
Przyłącze wiązki przewodów ubogich lub skorodowane zaciski .
Uszkodzony zawór elektromagnetyczny.
Zwarcie do zasilania Zwarcie do masy.
Uszkodzony ECM.


gdzie znajduje sie ten zawór elektromagnetyczny??

Witam.

Podepnę się pod temat, ażeby syfu nie robić.

Mam Zafirę 1.8 140 KM z 2006 roku. Ostatnio zaczęła dziwnie się zachowywać.

Mianowicie, czasami brakuje jej przyśpieszenia. Ledwo się zbiera, a po postoju wszystko wraca na chwilę do normy, po czym po pewnym czasie w trasie znowu ledwo przyśpiesza.

Pomyslałem że to paliwo, ale zmieniłe, na lepsze i dalej to samo.

Co warto sprawdzić, lub wymienić?

A jakieś błędy może są ?

U mechanika po podpięciu był błąd wału rozrządu, ale po skasowaniu znikł więc stwierdził że to nic poważnego. I tyle. Obroty są równe.

Po wypedałowaniu żadnych błędów nie wyświetla.