Zafira Klub Polska

Witam od czasu do czasu podczas jazdy wyskakuje mi check engine i silnik zaczyna gorzej pracować na postoju dzieje się coś takiego https://youtu.be/EIkMfJIiazs próbowałem zidentyfikować błąd metodą gaz hamulec lecz za każdym razem błąd znika i silnik po ponownym odpaleniu pracuje normalnie auto mam zagazowane przełączenie na benzynę podczas błędu nic nie zmienia u mechanika jeszcze nie byłem może miał ktoś z was podobny problem ? z góry dzięki za pomoc pozdrawiam.

Sprawdź sobie jaki błąd wyskakuje http://www.zafiraklub.pl/viewtopic.php? ... ight=p0170 Pewnie wyskoczy Ci P0170,czyli nieprawidłowy skład mieszanki,u mnie w podobny sposób falowały obroty i przyczyną była rozregulowana instalacja gazowa . Po regulacji gazu wszystko wróciło do normy.

Mam ten sam problem, tylko że u mnie nie ma instalacji gazowej więc to rozwiązanie nie jest do zastosowania.

Kontrolka się świeci, samochód pracuje na jałowym właśnie tak drgając z obrotami. W czasie jazdy lekko odczuwalny spadek mocy.

Taka ciekawostka niedawno zmieniałem olej i zastosowałem płukankę http://allegro.pl/plukanka-silnika-engi ... 61986.html olej zmieniłem z castrol edge 5w30 na Valvoline maxlife 5w40 filtr oleju knecht po wymianie silnik chodzi ciszej i co najważniejsze znikły jak na razie powyższe objawy

W takim wypadku, pierwsze co należało by zrobić to zczytać błędy... ewentualnie nie zaszkodzi wyczyścić przepustnicy.
Pozdr.

Niestety problem powrócił i pojawia się częściej czuć spadek mocy przy ruszaniu z jedynki jak i na każdym biegu auto strasznie zamula muszę porządnie dodać gazu wyraźnie słychać że silnik nie równo pracuje żeby było śmiesznie to niecały miesiąc temu wymieniałem filtr gazu i zrobiłem regulację gazownik powiedział że wtryski w mojej instalacji gazowej były źle ustawione było 2,7 ms a powinno być 2,5ms nie znam się na tym ale powiedział że problem powinien zniknąć owszem był spokój ale teraz problem wrócił nie mogę odczytać błędu bo po wyłączeniu auta i próbie odczytu metodą gaz hamulec wszystko znika a błąd się nie wyświetla no chyba że ja coś robię nie tak .

Dzisiaj podjechałem do mechanika po podpięciu do komputera wyskoczyło wypadanie zapłonu na drugim cylindrze mechanik obstawia że to wina cewki skasował błąd ale za 15 minut miałem to samo z tego co wyczytałem to może być wina innych rzeczy sam już nie wiem co mam robić.

oczywiście, że może być wina innych rzeczy, najpierw upewnij się czy wypadanie zapłonu jest cały czas na tym samym cylindrze, jak świece kiedy były wymieniane ?
Spróbuj delikatnie zmniejszyć przerwę na świecach, czasami pomaga przedłużyć żywotność cewki.
Jeśli świeże świece i cewka na pewno jest dobra, to obstawiał bym również przestawienie rozrządu.

Właśnie się dowiedziałem że na świecach jest zrobione 40000tyś czyli do wymiany zapłon wypadał tylko na gazie czy to mogła być wina świec?

Na razie wymień świece.
W czasie jazdy silnik mi zmulił i zaświecił się pomarańczowy symbol autka. Błąd to wypadanie zapłonu na czwartym tłoku. Wymieniłem świece, nie pomogło. Pewien mechanik pożyczył mi cewkę i samochód odżył. Co więcej, dowiedziałem się, że on sam wymieniał świece co 30tkm. Jego opel ma w tej chwili 250tkm na oryginalnej cewce. Trochę też poczytałem i wszyscy piszą aby pilnować świec bo psują cewkę zapłonową.
Więc jutro zapłacę bykowe za swoje niedopatrzenie

Dzisiaj będą wymieniane świece jak na ironię autko od kilku dni śmiga aż miło mam nadzieję że po wymianie będzie jeszcze lepiej irytuje mnie tylko jeszcze jeden problem nie zawsze mi łapie immobilizer baterie już wymieniłem czasem muszę próbować trzy razy aż zaskoczy:(

Witam,
Jestem nowy na forum.
Mam problem z moim Oplem Zafirą B 1.8b 140KM+ pół-automat (EASYTRONIC) 2008 po lifcie.
Mianowicie po odpaleniu auta i ruszeniu, a nastepnie po zachamowaniu falują obroty tj. najpierw się podnoszą, a potem opadają. Czasami zapala się pomarańczowa kontrolka "samochód z kluczem".
Czy ktoś miał taki przypadek i mógłby mi pomóc.
Z góry dziękuję za pomoc.

Michał

Trzeba odczytac jakie sa bledy w sterowniku