Zafira Klub Polska

Jakie przyśpieszenie podaje producent od 0-100km/h w 1.9 cdti 150KM?

[ Dodano: Sob Lut 26, 2011 10:28 ]
już wiem: 10.4 sek.

Zmierz sobie
U mnie było lepiej a po podkręceniu jest jeszcze lepiej

kubik_CDTi pisze:Zmierz sobie
U mnie było lepiej a po podkręceniu jest jeszcze lepiej

Czy to nie jest przypadkiem Twoja zafira http://www.youtube.com/watch?v=E6mFzapK ... er&list=UL

Duża zbieżność nicków nie pozwala tego ukryć
Pełny ogień dopiero od 2ki

grze123 pisze:Jakie przyśpieszenie podaje producent od 0-100km/h w 1.9 cdti 150KM?

Zajrzyj sobie tutaj :http://opel.dixi-car.pl/cenniki/cennik-zafira-2011.pdf

[ Dodano: Sob Lut 26, 2011 15:32 ]
Ile do setki nie sprawdzałem ale zrobiłem ostatnio inną próbe:



http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/bc4 ... 28379.html



I to jeszcze nie był max

Już bez przechwałek tam tyle to idzie z marszu

kubik_CDTi pisze:tyle to idzie z marszu

No, tak tylko ja mam słabszy silnik

Ale skrzynie wszystkie wersje mają takie same,no i widzę,że Twoja też podkręcona

kubik_CDTi pisze:no i widzę,że Twoja też podkręcona

Skrzynie tak ale moc ma chyba też znaczenie bo po podkręceniu jest znacznie lepiej. Przedtem nie było opcji żeby się zbliżyc to takiej watrości.

No to rzeczywiście,mój błąd.

w instrukcji obsługi jest zapisane - dane techniczne

a w automacie chyba 10,8s..

DaRek7, a tak z ciekawości to pamiętasz ile miałeś obrotów przy tych licznikowych 200 km/h?

ps. a do setki też będę musiał kiedyś zbadać moją Zochę bo coś mi się wydaje, że 10 musi pęknąć
W przypadku Zochy problemem jest masa, bryła i dość krótka '1' dlatego raczej słabo zbiera się z miejsca (sporo czasu się na tym traci) i dopiero od 30-40 km/h po wrzuceniu '2' czuć potężnego 'buta'

ja dokładnie nie pamietam ale leciałem licznokowe 180km/h ze sporym zapasem pod pedałem i miałem 2300-2400 obr ale to w automacie wiec moze byc inaczej niż w manulau.

rhaaziel pisze:licznikowych 200 km/h?

a w rzeczywistosci było 180km/h ze wzgledu na bład licznika

rhaaziel pisze:DaRek7, a tak z ciekawości to pamiętasz ile miałeś obrotów przy tych licznikowych 200 km/h?

ps. a do setki też będę musiał kiedyś zbadać moją Zochę bo coś mi się wydaje, że 10 musi pęknąć
W przypadku Zochy problemem jest masa, bryła i dość krótka '1' dlatego raczej słabo zbiera się z miejsca (sporo czasu się na tym traci) i dopiero od 30-40 km/h po wrzuceniu '2' czuć potężnego 'buta'

ja pamiętam okolice 3500-3600rpm.
Odnośnie jedynki to prawda,nawet na moim filmie widać,że nie daję na 1ce na fulla,bo było sucho,ale jednak temperatura sporo poniżej 0C i bym całą przebuksował.
W mieście przeskakiwanie z pasa na pas na 2ce to po prostu przyjemność
Odnośnie czasu,to jak dobrze ogarniesz,to obstawiam nawet do licznikowej paczki 8s lub nawet ciutke mniej,u mnie jest ok 8,5s,a Ty mocniejsze maszinu masz
Opony mam nowe,więc przekłamania do 100km/h praktycznie brak.
Błąd licznika przy 200km/h to jakieś 8km/h

rhaaziel pisze:a tak z ciekawości to pamiętasz ile miałeś obrotów przy tych licznikowych 200 km/h?

Przy tych 210km/h (licznikowych) miałem 3800 obr.