Zwarcie na masie

[Sznytek]

Mam założoną klamrę od plusa a od minusa ściągniętą biorę miernik dotykam do akumulatora czarny kabel na minus czerwony kabel silnik i mam 11.85 rozpięte mam alternator rozrusznik wiatraki komputer bezpieczniki wyciągnięte i przekaźniki i dalej mam zwarcie.zwarcia nie ma gdy wyjmę wszystkie bezpieczniki główne pod maską

[Pszczyna]

Wymnij przekaźnik świec żarowych

[Dziadek13]

Nie można zrozumieć co napisałeś, jaka klamra? jakie zwarcie na masie weź ogarnij ten post prościej oco chodzi z tym zwarciem i co ono robi.

[Sznytek]

Można filmik pokazać na forum da się

Dodano po 5 minutach 49 sekundach:
Plus jest założony a minus przewód ściągnięty z akumulatora biorę miernika przykładam do akumulatora na minus a drugi przewód z miernika na karoserię i mam11.85 prąd

[Sebu$]

wrzuć na YT i prześlij link.

[Sznytek]

Co to jest yt

[Sebu$]

You Tube

https://www.youtube.com/

[Sznytek]

Nie mogę przesłać filmu

Dodano po 20 minutach 54 sekundach:
Jutro wrzucę filmik

[Czesław]

Można filmik pokazać na forum da się

Dodano po 5 minutach 49 sekundach:
Plus jest założony a minus przewód ściągnięty z akumulatora biorę miernika przykładam do akumulatora na minus a drugi przewód z miernika na karoserię i mam11.85 prąd

A odwrotnie próbowałeś Tj. - założony a + zdejmij i wtedy jeden z miernika na silnik a drugi na + powinno być tak samo ale może się mylę

[Rybka]

Tak jak zrobiłeś to żadne zwarcie, tylko obwód zamknął się przez odbiorniki i dlatego woltomierz wskazywał.
Tym sposobem co opisujesz to wpinasz w szereg woltomierz. Tak się nie robi.
Tak jak robisz to powinieneś przełączyć miernik na 10A. I tym sposobem zmierzysz jaki masz pobór prądu na postoju.

[Czesław]

Tym sposobem co opisujesz to wpinasz w szereg woltomierz. Tak się nie robi.
Tak jak robisz to powinieneś przełączyć miernik na 10A. I tym sposobem zmierzysz jaki masz pobór prądu na postoju.

Masz racje zagalopowałem się

[Sznytek]

Rybka robiłem tak samo w C5 i nie pokazuje żadnego prądu

Dodano po 1 minucie 4 sekundach:
A po drugie akumulator po dwóch godzinach robi się ciepły i pada do 0

[Kocur]

A po drugie akumulator po dwóch godzinach robi się ciepły i pada do 0

A nie masz Ty przypadkiem połamanych przewodów przy którychś tylnych drzwiach ? Sprawdź sobie zapobiegawczo również i tam, bo były już nawet przypadki, że się tam izolacja przecierała i z samochodem działy się cuda ...

[Sznytek]

Rybka tak jak na foto twoim nie pokazuje żadnego poboru prądu

[Pszczyna]

To się ciesz , bo trochę skołowałeś nas na początku