Zafira Klub Polska

Dzisiaj z rana gdy odpaliłem auto nagle wszystkie wskazówki sie cofnęły, ale później powróciły na swoje miejsca.. troche mnie to zaskoczyło, więc wyłączyłem silnik
Przy kolejnej próbie rozruchu było podobnie (a próbowałem chyba z 3 razy)
Dodam, że odpaliłem bez najmniejszego problemu przy temperaturze chyba koło 3st.C
Auto normalnie jeździ, a jak odpaliłem je po południu "awaria/usterka" się już nie powtórzyła
Od czego lub czym to może być spowodowane

Dołączam pokazowy filmik (sory za jakość ale kręciłem telefonem)

Kolego objaw jaki opisujesz jest spowodowany słabnącym akumulatorem.
Polecam sprawdzić napięcie ładowania, przeczyścić klemy oraz podładować akumulator.
W moim przypadku pomogło.

dokladnie kolega ROBERT17244 ma racje posprawdzaj akumulator klemy. Może czas go wymienić

Zmierzyłem napięcie na zaciskach, oto efekty:
Normalnie: 12.45V
Na jałowym: 14.18V
Załączone wszystkie odbiorniki: 14.02V
Moim zdaniem napięcie dobre, ale czy wgl Was kwalifikuje sie do ładowaniu

Aku jeszcze przed zimą był sprawdzany i nawet ładowany odsiarczająco, a po za tym nie zawiódł mnie jeszcze.

Kolego podaj jeszcze napięcie podczas rozruchu auta.

ROBERT17244 pisze:Kolego podaj jeszcze napięcie podczas rozruchu auta.

10.35V...10.85V w tych granicach oscyluje

U mnie jest tak samo jak postoi ze 2-3 dni nieruszanyAkumulator nowiuteńki i to już drugi w przeciągu 3 lat, pisałem o tym . Okazało się że pierwszy był walnięty, a 2 jest na tyle nowy że spoko łapie. Ale tak jak pisze auto jak stoi 2- 3 dni nie ruszane to tak się dzieje dośc często w moim przypadku. Mierzony też był i wszystko było elegancko. Stałe pobory prądu miałem 0.13 V a zośki powinny mieć 0,07 ale to i ta.k mała róznica więc nie powinno mieć znaczenia.......tak mi powiedział elektryk. A jak znam ten problem to dziś pojeździsz a jutro już będzie ok

wojto1974 pisze:U mnie jest tak samo jak postoi ze 2-3 dni nieruszanyAkumulator nowiuteńki i to już drugi w przeciągu 3 lat, pisałem o tym . Okazało się że pierwszy był walnięty, a 2 jest na tyle nowy że spoko łapie. Ale tak jak pisze auto jak stoi 2- 3 dni nie ruszane to tak się dzieje dośc często w moim przypadku. Mierzony też był i wszystko było elegancko. Stałe pobory prądu miałem 0.13 V a zośki powinny mieć 0,07 ale to i ta.k mała róznica więc nie powinno mieć znaczenia.......tak mi powiedział elektryk. A jak znam ten problem to dziś pojeździsz a jutro już będzie ok

Autkiem jeżdze codziennie na bieżąco, jeszcze nie miała jakiś większych przestojów na dworze może dzień dwa,ale nic podobnego się nie działo.
Dziwi mnie tylko jedno czemu nie okazało sie to w trakcie zimy tylko już na plusowych temperaturach

Dzień ,dwa sam piszesz- to masz słabszy aku od mojego bo moj nowy to po 2-3 dniach Mnie też się tak zdarzało, że mrozy wytrzymywał a jak ciekła po nim woda to się rozładowywał. Może gdzieś jest lużna masa i woda tam się dostaje.............ale to już hipoteza tylko z opowieści moich kolegów którzy się troche na autach znaja albo sami taki problem przerabiali

wojto1974 pisze:Dzień ,dwa sam piszesz- to masz słabszy aku od mojego bo moj nowy to po 2-3 dniach Mnie też się tak zdarzało, że mrozy wytrzymywał a jak ciekła po nim woda to się rozładowywał. Może gdzieś jest lużna masa i woda tam się dostaje.............ale to już hipoteza tylko z opowieści moich kolegów którzy się troche na autach znaja albo sami taki problem przerabiali

Nie miałem tu na myśli, że po dniu albo dwóch nie moge odpalić autka, bo sie aku wyładowuje tylko, że stała może max dzień dwa na dworze a tak to codziennie jeździ Nie zrozumieliśmy sie troche

Ale powracając do tematu, macie może jeszcze jakieś propozycje ?

Ale ja również odpalam ,tylko wskazówki po tych dwóch dniach stania auta tak własnie sie zachowują i zapalaja sie niektóre kontrolki jak abs, rezerwa , poduszki powietrznej dokladnie jest tak samo jak na Twoim filmie. Pozdro,

Moja propozycja podładować aku i zobaczysz że problem zniknie.

Ja mam tak zawsze już od prawie dwóch lat . Tyle ,że u Ciebie , ta kontrolka z kluczykiem gaśnie zanim zapalisz auto , natomiast u mnie gasnie ona natychmiast po odpaleniu auta . Wiesz, ja również uważam ,że jest to spowodowane słabym aku. Mimo iz mi auto odpala na tym aku ale czuję ,że silnik wolno kręci rozrusznik więc podejrzewam ,że ta zima dla mojego akumulatora to będzie ostatnia. Ja równiez mam tak ,że jak odpale rano to mi sie wskazówki cofają a później w ciągu dnia jest wszystko ok

Wielkie dzięki ROBERT17244 za rade
Jeżdże juz ponad 2tyg. od podładowania i nic podobnego sie jeszcze nie wydarzyło
i punkcik dla ciebie

Ma jeszcze jedno pytanie - zupełnie z innej beczki, ale dotyczy również akumulatora.
Wymieniał ktoś klemy na pozłacane
Przy montowaniu jakiegoś lepszego sprzętu grającego to w sumie normalna, ale ja chce je założyć do standardowego, nieprzerobionego auta.
Nie są drogie, więc właśnie sie zastanawiam - tylko czy jest sens

Kolego wymienić można zawsze tylko w jakim celu ?
Ładowanie Z tego co podawałeś masz ok.
Śniedzieją ci klemy?
Jeśli tak to polecam dobrze wyczyścić klemy oraz słupki akumulatora.
Oraz posmarować to wszystko wazeliną techniczną.
Decyzja o kupnie zależy od ciebie.
Pozdrawiam.